VLADMAMA.RU
https://vladmama.ru/forum/

В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек
https://vladmama.ru/forum/viewtopic.php?f=1257&t=240541
Страница 1 из 1
Автор:  Черная Газель [ 06 май 2019, 10:15 ]
Заголовок сообщения:  В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Самолет «Аэрофлота» сгорел при вынужденной посадке.
В результате авиакатастрофы с самолетом SSJ100 в «Шереметьево» погиб 41 человек, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на старшего помощника руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР Елену Марковскую. По данным ведомства, среди 37 выживших в катастрофе — 33 пассажира и четыре члена экипажа.
«Аэрофлот» опубликовал список выживших, в котором фигурируют33 человека, из которых пятеро госпитализированы. Авиакомпания отметила, что список неполон, по другим пассажирам информация будет уточняться.

Самолет «Аэрофлота», на борту которого находились 78 человек, включая пятерых членов экипажа, летел из Москвы в Мурманск. По данным flightradar24, через полчаса после взлета он совершил аварийную посадку. На борту лайнера произошло возгорание.
О том, почему произошла авиакатастрофа, официально не сообщалось.
Агентства, ссылаясь на источники, называют различные версии произошедшего: по данным собеседника «Интерфакса», лайнер загорелся, ударившись при посадке носом о взлетно-посадочную полосу, а собеседник «РИА Новости» говорит, что возгорание произошло после того, как при посадке у самолета подломились стойки шасси и он чиркнул двигателями о полосу.
Читайте также
Глава Минздрава сообщила о 40 погибших в авиакатастрофе Superjet

Пресс-служба «Шереметьево» подтвердила «Ведомостям», что возгорание произошло после жесткой посадки. Есть и другая версия: источник ТАСС утверждает, что возгорание на борту произошло из-за удара молнии.

СКР возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Временно исполняющий обязанности губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил 6, 7 и 8 мая днями траура в регионе.

Это вторая катастрофа самолета SSJ100 с жертвами и первая в гражданской авиации. Первая катастрофа с самолетом данного типа произошла в 2012 г. в Индонезии во время демонстрационного полета, который выполняли пилоты «Гражданских самолетов Сухого»: из-за ошибки пилотирования SSJ100 врезался в гору. Погибли 45 человек, находившихся на борту.

В настоящее время в эксплуатации находятся 139 самолетов. 106 из них — в России, 33 — за рубежом. По информации ГСС, сгоревший SSJ100 прошел плановое техническое обслуживание в апреле 2019 г.


https://news.mail.ru/incident/37191503/?frommail=1
Автор:  Vesn@ [ 06 май 2019, 10:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Ужасная трагедия :cry_ing:
люди,вытаскивая своё барахло из самолета,тем самым мешая спасаться другим.. это вообще в голове не укладывается
Автор:  lulumix [ 06 май 2019, 10:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Vesn@, перед глазами сейчас стоит фотография, где народ со своими чумаданами идет от пылающего самолета :ne_vi_del: Как так вообще можно?(((
Автор:  Динка15 [ 06 май 2019, 10:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Непрофессионализм экипажа..:-(((
Автор:  mamo [ 06 май 2019, 10:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

А мне не понятно где пожарные машины? Почему нет на полосе посадочной?
Автор:  Nadkins [ 06 май 2019, 11:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Динка15 писал(а) 06 май 2019, 10:57:
Непрофессионализм экипажа..:-(((

На основании чего вы делаете такой вывод? Ещё неизвестны причины произошедшего, озвучены лишь предположения о попадании молнии и отказе электроники, вследствии этого попадания, а Вы уже обвиняете экипаж в непрофессионализме. Более того, как видно из видео с эвакуацией, кабинный экипаж сработал профессионально. Возможно, что и летный экипаж сделал всё, что мог в тех условиях, пока невозможно определить это

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
mamo писал(а) 06 май 2019, 10:57:
А мне не понятно где пожарные машины? Почему нет на полосе посадочной?

Их не должно быть на посадочной полосе
Автор:  mamo [ 06 май 2019, 11:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Nadkins,
Nadkins писал(а) 06 май 2019, 11:25:
Их не должно быть на посадочной полосе

Не передёргивайте, смысл ясен. Где пожарные? Горит самолёт открытым огнём, а их нет!
Автор:  Динка15 [ 06 май 2019, 11:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Nadkins,
На основании того, что одни люди бегут с чемоданами в руках, а ДРУГИЕ люди остались в самолете..какие чемоданы??
Автор:  Innulika [ 06 май 2019, 11:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Девочки, ну не верю я , что они хватали эти чемоданы ценой жизни остальных пассажиров! Зачем эту тему раздувают, не пойму. Да никто бы не позволил им там их вытаскивать, ведь паника была, давка! Вы бы дали впереди стоящему это сделать? Да толпа бы снесла. Я думаю, кто ближе сидел к выходу, заранее имел возможность снять багаж с полки. Может опять же - бизнес класс бежал с чемоданами, там же другие условия совсем, проще забрать было. Правда не знаю, есть ли он на этом рейсе.
Автор:  Nadkins [ 06 май 2019, 12:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Динка15 писал(а) 06 май 2019, 11:31:
Nadkins,
На основании того, что одни люди бегут с чемоданами в руках, а ДРУГИЕ люди остались в самолете..какие чемоданы??

Я вижу по видео, что аварийные двери открыты почти сразу, трапы выпущены, пассажиры очень даже резво быстро съезжают по трапам. Это значит, что бортпроводники около своих "закрепленных за ними" выходов согласно аварийному расписанию проводят эвакуацию. Они и не должны бегать по салону и не давать пассажирам доставать ручную кладь. То, что некоторые пассажиры спасают свои чемоданы, к профессионализму экипажа не имеет отношения.
Автор:  Vesn@ [ 06 май 2019, 12:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Родом из Влада есть в списках погибших,родился и вырос в нашем городе,10 лет назад переехал с семьёй в мск,потом в Крым
Автор:  Nadkins [ 06 май 2019, 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

mamo писал(а) 06 май 2019, 11:27:
Nadkins,
Nadkins писал(а) 06 май 2019, 11:25:
Их не должно быть на посадочной полосе

Не передёргивайте, смысл ясен. Где пожарные? Горит самолёт открытым огнём, а их нет!

Самолёт выгорает за 90 секунд. Именно столько времени отводится для эвакуации пассажиров с половины аварийных выходов. Половина самолёта в огне сразу после посадки, вторая половина не успела сгореть - уже это значит, что пожарные были почти сразу на месте.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
У спасателей же тоже свои процедуры на каждые случаи аварийных посадок. Если самолёт садится без шасси, то полосу сразу заливают пеной. Если возможные проблемы с шасси - то при посадке вдоль полосы следуют пожарные машины, чтобы сразу начать заливать пеной, если вдруг стойка подломится и начнутся искры, чтобы не допустить воспламенения. А здесь, насколько я прочла в новостях, именно об аварийной посадке и конкретно о том, что случилось с самолётом не было известно диспетчерам, соответственно и пожарные действовали по другим процедурам, скорее всего стояли в регламентированном месте.
Автор:  lulumix [ 06 май 2019, 12:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Nadkins,
я сейчас читала, что эта эвакуация менее чем за 60 секунд прошла(
Если бы, как говорят выжившие очевидцы, не началось недоразумение с ручной кладью, людей бы больше успело выскочить. задохнуться угарным газом - дело нескольких секунд...
Автор:  Anzhela5 [ 06 май 2019, 12:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Какого горе(( слов нет( неужели правда столько погибло?
Автор:  Хасаночка [ 06 май 2019, 12:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

lulumix писал(а) 06 май 2019, 10:55:
Vesn@, перед глазами сейчас стоит фотография, где народ со своими чумаданами идет от пылающего самолета :ne_vi_del: Как так вообще можно?(((

Сложно сказать, что возможно, а что нет в такой ситуации. Самолёт ехал по ввп уже горящий. Чемодан достать 5 сек. Люди были однозначно в шоке.
Автор:  lulumix [ 06 май 2019, 12:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка,
я вот только на шок и думаю((( от момента, как приземлились, до того, как уже спасать некого - несколько минут(

Добавлено спустя 55 секунд:
Причем, даже те, кто спаслись, возможно еще долго не смогут восстановить события и свои ощущения(
Автор:  make_my_day [ 06 май 2019, 12:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

один пассажир и видео снимал из самолета
я тоже думаю шок , достали , схватились за свои чемоданы
Автор:  Виза [ 06 май 2019, 12:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

mamo писал(а) 06 май 2019, 11:27:
Где пожарные? Горит самолёт открытым огнём, а их нет!


СК: службы аэропорта Шереметьево сработали оперативно при катастрофе самолета SSJ-100
МОСКВА, 6 мая. /ТАСС/. Сотрудники служб аэропорта Шереметьево сработали оперативно во время катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, загоревшегося при аварийной посадке. Об этом журналистам сообщила представитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Елена Марковская."Службы аэропорта оперативно сработали", - сказала она.
https://tass.ru/proisshestviya/6403163
Автор:  Хасаночка [ 06 май 2019, 12:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Те, кто были в хвосте, у них просто не было шанса. Самолёт горит очень быстро. Репортёры, конечно быстрее. Одно дело камеру достать, другое пожарной машине доехать.

Жуткое стечение обстоятельств.
Автор:  Треугольник [ 06 май 2019, 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Черная Газель писал(а) 06 май 2019, 10:15:
возгорание произошло после жесткой посадки.

Виза писал(а) 06 май 2019, 12:48:
загоревшегося при аварийной посадке.

Но везде в новостях пишут, что возгорание произошло еще в воздухе, что и стало причиной экстренного возвращения, да еще и при полных баках... Полоса должна была уже быть залитой пеной :ne_vi_del:
Автор:  Виза [ 06 май 2019, 13:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Треугольник,

Самолет Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота", следовавший из Москвы в Мурманск, экстренно вернулся в воскресенье вечером в аэропорт Шереметьево и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. Самолет сел только со второй попытки из-за сложных метеоусловий. При посадке у летательного аппарата подломились стойки и загорелись двигатели. Пассажиры покидали самолет самостоятельно по надувному трапу.
https://ria.ru/pozhar-na-samolete-v-sheremetevo/


Командир потерпевшего катастрофу в Шереметьево пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) Денис Евдокимов подробно описал произошедшее с лайнером.
По словам пилота, после взлета в воздушное судно, направлявшееся из Москвы в Мурманск, действительно ударила молния, из-за чего произошла потеря радиосвязи и переход самолета в режим прямого управления. Радиосвязь затем удалось частично восстановить, в то же время экипажу помогли диспетчеры, задававшие курс на вывод на взлетно-посадочную полосу.

При посадке скорость самолета, как утверждает Евдокимов, была обычной. «Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания. Не могу сказать точно, почему произошел удар о землю. Скорости было достаточно, к полосе подходили с уменьшением вертикальной скорости согласно процедуре», — отметил пилот.
При посадке горящего SSJ-100 погиб 41 человек
Экипаж посадил объятый пламенем самолет в аэропорту Шереметьево
Командир воздушного судна также подтвердил, что самолет загорелся после посадки, а не в полете, как сообщалось ранее. «Пожар, я так понимаю, из-за приземления. Причина, наверное, в этом», — предположил Евдокимов. Летчик не видел, встречали ли пожарные самолет непосредственно при посадке, но они, по его словам, были на месте, когда он вышел из кабины.
https://lenta.ru/news/2019/05/06/evdokimov/
Автор:  drugoi [ 06 май 2019, 13:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Треугольник писал(а) 06 май 2019, 12:53:
Черная Газель писал(а) 06 май 2019, 10:15:
возгорание произошло после жесткой посадки.

Виза писал(а) 06 май 2019, 12:48:
загоревшегося при аварийной посадке.

Но везде в новостях пишут, что возгорание произошло еще в воздухе, что и стало причиной экстренного возвращения, да еще и при полных баках... Полоса должна была уже быть залитой пеной :ne_vi_del:

Первые сообщения про возгорание в воздухе были ошибочными, как это нередко бывает.
Вот видео посадки самолета, возгорание произошло после жесткой посадки и надлома стоек с пробитием топливных баков:

Скорее всего после такого удара большинство людей сидевших в хвосте получили тяжелые травмы и были по сути обречены.
Пена тут вообще не при чем. Полосу поливают пеной когда садится самолет без шасси, при посадке самолета на шасси пена увеличит тормозной путь самолета и только ухудшит ситуацию.
Автор:  Виза [ 06 май 2019, 13:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Авиакатастрофа Superjet в "Шереметьево". Обобщение
Как сообщил в воскресенье источник "Интерфакса", рейс SU1492, следовавший из Москвы в Мурманск, подал сигнал бедствия после взлета, предположительно из-за проблем со связью и отказа механизации. Superjet стал заходить на вынужденную посадку и ударился о взлетную полосу сначала шасси, а затем носом. В результате этого самолет загорелся.

Пассажиры и члены экипажа покидали самолет по надувным трапам, спасательным службам удалось потушить возгорание. Представитель "Аэрофлота" сообщил, что пассажиры Superjet эвакуировались за 55 секунд при нормативе в 90 секунд, а командир экипажа имел достаточный опыт полетов.

В результате аварийной посадки и пожара хвостовая часть была полностью разрушена, сообщил источник.

При этом, по информации собеседника агентства, основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке стала попытка некоторых пассажиров спасти свою ручную кладь.

По предварительным данным, самолет садился в "Шереметьево" с полными баками и в полной тишине: лайнер подал сигнал бедствия, затем связь диспетчеров с ним пропала, предположительно, из-за попадания молнии. При этом совершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, было опасно. В результате, когда самолет с отказавшими системами автоматического управления при посадке трижды ударился о полосу, топливо из баков разлилось и вспыхнуло, охватив заднюю часть фюзеляжа.
https://www.interfax.ru/moscow/660199
Автор:  yamagutti [ 06 май 2019, 14:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Есть предположение что в кабине произошло задымление.
Вот тут о состоянии самолета :
https://www.instagram.com/tv/BxGyRYThP0 ... wxqyayarrb
Автор:  Хасаночка [ 06 май 2019, 14:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сейчас каждый будет предположения свои писать.

В инсте был один товарищ, который уверял, что летел этим рейсом и утверждал, что все живы. Погибших нет вообще.


Надо ждать официальных данных.
Автор:  Виза [ 06 май 2019, 14:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

yamagutti,
в какой кабине,командир экипажа не слова об этом,выше с ним интервью.
Автор:  Singu [ 06 май 2019, 14:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Я не доверяю словам командира экипажа, он заинтересован снять с себя ответственность за гибель людей и самолета. Надеюсь, что комиссия разберется с причинами аварии, а следствие установит виновных. Очень надеюсь, что виновата будет не молния
Автор:  make_my_day [ 06 май 2019, 15:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Singu писал(а) 06 май 2019, 14:57:
Я не доверяю словам командира экипажа, он заинтересован снять с себя ответственность за гибель людей и самолета. Надеюсь, что комиссия разберется с причинами аварии, а следствие установит виновных. Очень надеюсь, что виновата будет не молния


ну это ж не так просто , командир сказал и прям снял с себя ответственность тут же
не поняла , почему надеетесь , что виновата будет не молния ?

Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:
не понимаю этого беснования по поводу багажа
обязательно нужно кого то завиноватить и главное не человек виноват , что хватается за свое добро при смертельной опасности , а экипаж
так то и человека тяжело винить , я сама выбегая из квартиры, когда пожарные всех выводили ползком , взяла из дома зарядку и пачку сигарет , а телефон сам оставила , вот что в голове перемкнуло , черт его знает

а претензии к экипажу так вообще , это пожар , ну что они могут сделать, если народ за свои пожитки хватается , отбирать ? да кто б там слушал
Автор:  Хасаночка [ 06 май 2019, 15:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

make_my_day писал(а) 06 май 2019, 15:19:
почему надеетесь , что виновата будет не молния ?

Видимо "крови" хочется. Виновные должны быть наказаны. А молнию наказать невозможно

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Молния виновата в том, что была потеряна связь с землёй. Это легко доказать или опровергнуть. Самолёт был вынужден сесть. Без связи он лететь не может.

Сел. А потом произошло возгорание из-за того, что слишком тяжёлый много топлива, не выдержали стойки шасси.
Автор:  Виза [ 06 май 2019, 15:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Singu писал(а) 06 май 2019, 14:57:
Я не доверяю словам командира экипажа, он заинтересован снять с себя ответственность за гибель людей и самолета.

А если окажется,что командир-герой,сделавший единственно возможное для спасения людей,когда садился в тишине без связи,совсем расстроитесь?
Автор:  S@пфир [ 06 май 2019, 15:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

горе.
Автор:  Хищный зайка [ 06 май 2019, 15:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Я буквально вчера вылетала из Шереметьево...
Автор:  poli-kiri [ 06 май 2019, 15:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Ужасная трагедия (((
Автор:  drugoi [ 06 май 2019, 16:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка писал(а) 06 май 2019, 15:25:
Молния виновата в том, что была потеряна связь с землёй. Это легко доказать или опровергнуть. Самолёт был вынужден сесть. Без связи он лететь не может.

Сел. А потом произошло возгорание из-за того, что слишком тяжёлый много топлива, не выдержали стойки шасси.

Возгорание произошло из-за того, что командир допустил нестабилизированный заход и сел с превышением допустимой вертикальной и горизонтальной скорости. Можно было прервать посадку и уйти еще на один круг, даже после первого касания.
Сама по себе процедура посадки с превышением посадочной массы - штатная процедура, она не должна приводить к таким катастрофическим последствиям
Изображение

Именно ее они и выполняли, но по какой-то причине не справились или что-то пошло не так.
Причем командир сам не может объяснить как так вышло.
Без связи тоже можно летать, на это тоже есть специальная процедура, которая в принципе не исключает даже полет в аэропорт назначения. К тому же связь у них не полностью пропала.
Исходя из имеющихся данных необходимость посадить самолет как можно скорее и любой ценой далеко на очевидна.
К летному экипажу тут точно будет очень много вопросов.
А кабинный вроде отработал на отлично.
Автор:  Настена777 [ 06 май 2019, 16:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Мнение с авиафорума.

Судя по видео, в момент подлома стоек, людей сидевших на задних рядах, приложило в креслах с большой силой о полосу, они видимо получили травмы, может и с потерей сознания. При этом они были пристёгнуты и глотали продукты горения. Когда двери открылись, никто из них уже видимо был не в состоянии даже отстегнуться. 37 человек покинуло борт за минуту, и после них никто из задних рядов уже не вышел, хотя путь был свободен. Причём со слов Скворцовой прямой контакт с пламенем был даже у некоторых выживших. Хотя это, наверное, всё-таки не пламя было, а жар от обшивки, раз уже иллюминаторы плавились со слов пассажиров.

Плюс ко всему машина задрала нос, а значит сидели они ниже всех с уклоном, как в офисном кресле с максимально откинутым назад сидением. В таком положении трудно встать, трудно выбраться по ряду, особенно через соседей, которые уже, может, отключились от угарного газа. При этом пробираться к выходу надо метров 15-20 с подъёмом в гору градусов 10-12. Как на беговой дорожке с поднятой лентой. Сильный удар, темнота от чёрного дыма, застилающего иллюминаторы, наклон фюзеляжа, паника, жара, угарный газ. Это объясняет эту картину https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1022613452 Повезло только двоим: с 18-го и 15-го ряда. Они, может, отстегнулись сразу и догадались прикрыть дыхание мокрой тканью, или просто крепкие оказались и быстро действовали.

Поверить в то, что 40 человек стояли в очереди и ждали, пока кто-то снимет ручную кладь очень трудно. На видео, где людей выводят с допроса видно, что почти у каждой женщины в руках сумка или сумочка, у пары мужчин небольшие рюкзачки, никаких чемоданов нет. Скорей всего это всё было на руках или в ногах. К тому же все уже давно знали, что возвращаются в порт вылета и были сильно напуганы. Могли ручную кладь достать заранее, чтобы скорее покинуть аварийный борт. Некоторые даже пошли к выходам до посадки со слов бортпроводницы. Впрочем, она, кажется, всё-таки имеет ввиду, что люди пошли к выходу в момент уже движения по полосе. Женщина, которая, стоя в проходе у бизнес-класса, кому-то дозвонилась и кричала, что на борту огонь — вряд ли смогла бы это сделать до посадки. Да и огня до посадки не было.

В интервью КВС выглядит растерянным, он не говорит о проблемах в управлении в Direct mode, наоборот, он сильно удивлён — почему не удалось сесть нормально, вроде всё было нормально и скорость, и шли по процедуре. Может стресс повлиял на управление в ручном режиме?
Автор:  Анастасия Присенко [ 06 май 2019, 20:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Ребята-девчата!
Обнимите родных! поцелуйте детей! родителей! Страшно!!!!!
Представьте только Весь Шереметьево скорее всего видел,либо какая-то часть...как потом люди шли на посадку...уму не постижимо

Обнимите родных...
Автор:  Elena751 [ 06 май 2019, 20:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Возгорание самолета было ликвидировано за 18 минут после его приземления, сообщил министр транспорта, возглавляющий госкомиссию по расследованию ЧП.
"Первая пожарная команда была через минуту после приземления горящего самолета. В течение шести минут прибыли дополнительные подразделения пожарных. За 18 минут огонь был полностью потушен", - сказал Евгений Дитрих.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
а нам 9 мая лететь, тоже в Шереметьево... Обычно на этом рейсе беру 35 ряд, мне там нравится больше. А теперь в сомнении...
Автор:  Anzhela5 [ 06 май 2019, 20:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Настена777,Не было огня до посадки, он когда сел, ударился и сразу загорелся
В инсте есть видео
Автор:  olia_sweet [ 06 май 2019, 22:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

какой ужас..нет слов просто...скорбим.. :cry_ing: :cry_ing: :cry_ing:
Автор:  винтаж [ 07 май 2019, 00:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

.
Автор:  Чеширский Кот [ 07 май 2019, 01:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Марина Ситникова, одна из 37 выживших в авиакатастрофе в Шереметьево, рассказала «Снобу», как выбралась из горящего самолета

https://snob.ru/entry/176541?utm_referr ... yandex.com
Автор:  Sirena [ 07 май 2019, 03:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка писал(а) 06 май 2019, 12:52:
Те, кто были в хвосте, у них просто не было шанса. Самолёт горит очень быстро.

Особенно топливные баки. Погибшие, вероятно, умерли ещё до остановки и начала эвакуации. К ручной клади выживших это вообще отношения не имеет. Делают монстров из людей (тоже пострадавших вообще-то) ради хайпа и рейтингов. А безмозглые куры и гуси - на кого и рассчитана манипуляция - этот хайп подхватывают.
Автор:  lulumix [ 07 май 2019, 08:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Адвокат из Хабаровска Кирилл Бабаев летел в Мурманск в командировку.
Подробнее: https://amurmedia.ru/news/810386/
Автор:  Valiko [ 07 май 2019, 10:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4135920719
чемоданы" <<Matvey Sizganov - Я не эксперт, но имею прошлый лётный опыт, в том числе в Аэрофлоте. 90 секунд на эвакуацию любого типа ВС (воздушного судна, здесь - самолета) - хоть маленького, хоть самого крупного - международный стандарт, поскольку установлено многочисленными кейсами, что ВС на земле полностью выгорает за 90 секунд и концентрации угарного, в первую очередь, газа, как и других продуктов горения, достигают критической концентрации за это же время. Кроме того, существуют международные, единые стандарты работы и детальнейшие процедуры взаимодействия и работы наземных служб а/п, всех служб, и, главное, аварийной службы спасения АСС, которые регулируются только и исключительно ICAO (International Civil Aviation Organisation) и IATA (International Air Transport Association). Каждый а/п (и весь персонал) сертифицируются представителями этих организаций и проходит регулярную жесточайшую аттестацию на подтверждение следования всем процедурам. Все эти regulations едины во всем мире для всех аэропортов. Ни а/п, ни базовая а/к, в данном случае AFL, никак не могут изменить эти процедуры и стандарты. А вот повлиять на их выполнение и четкое следование - да. Много раз пересматривал все доступные видео: от момента полной остановки ВС до прибытия первых пожарных расчетов прошло более 80 секунд (может быть и больше, все что смог увидеть не показывает полную картинку от момента остановки до прибытия первых пожарных расчётов, но не менее 80 секунд). 80 секунд - это критично, это смертельно. Судя по Flightradar24 а/п получил сигнал бедствия от ВС более чем за 5 минут до приземления, разогнал другие самолеты и в зоне снижения/посадки и на ВПП и прилегающих рулёжках и перронах. Этих пяти минут достаточно для подготовки к приёму ВС, совершающего аварийную посадку. А где пожарные расчеты, стоящие елочкой на всём протяжении вдоль ВПП, поскольку неизвестно в какой ее части ВС остановится? А где пена, разливаемая на ВПП при аварийной посадке ВС с полными баками? Пена, которая мгновенно гасит любые искры от соприкосновения металла и асфальта и не даёт загореться топливу. Керосин горел по всей ВПП. Как это всё возможно? А где стоящие тут же, вдоль ВПП медицинские авто в расчете на всех пассажиров и членов экипажа? SVO - внеклассовый а/п, т.е. аэропорт без каких-либо ограничений по наличию и работе каких-либо наземных служб. И всё необходимое оборудование, средства, персонал и проч. есть в полном объеме. И что точно знаю, из прошлого опыта моих коллег, потерявших лётную годность, что члены экипажа, и лётного (КВС и 2-й пилот) и кабинного (бригада б/проводников) будут выброшены AFL на помойку (точнее уже выброшены, сразу после авиационного инцидента) без каких-либо серьезных компенсаций. И сейчас эта тема муссирования ручной клади спасшихся пассажиров - дерьмовая манипуляция. И у меня было возгорание двигателя на рулении на взлёте (т.е. с полными баками) на Ил-86 (350 Pax + 12 Crew) с последующей эвакуацией за 90 секунд, и коллеги садились на пену - при чем тут шмотки?, их роль гораздо менее значительна при эвакуации, связанной с пожаром, чем четкая и правильная работа наземных служб. Огонь и продукты горения убили погибших - то, что намного вероятнее можно было предотвратить при подготовке ВПП и мгновенном начале тушения полностью остановившегося ВС. А SVO и AFL, конечно найдут кого-нибудь крайним, но уж точно не лётный экипаж, на который (‘плохое взаимодействие лётного экипажа’) в России и в СССР обычно списывается причина а/происшествия, а/инцидента или а/катастрофы.
Автор:  аленка.30 [ 07 май 2019, 10:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Страшно... В этой катастрофе погиб знакомый нашей семьи, военный лётчик. Летел в командировку. Осталась жена и 2 детей. :cry_ing:
Автор:  Черная Газель [ 07 май 2019, 11:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

СМИ узнали о доминирующей версии в деле о крушении SSJ-100
Основной версией в деле о гибели людей при крушении самолета «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево является ошибка пилотов. Вина возлагается и на работников наземных служб, которые могли быстрей отреагировать на случившееся

«Черные ящики» SSJ-100 пока не расшифрованы, однако близкие к расследованию крушения SSJ-100 «Аэрофлота» утверждают, что экипаж совершил несколько ошибок, сообщает газета «Коммерсантъ». Так, например, при посадке скорость снижения оказалась слишком высокой, в результате чего касание взлетно-посадочной полосы оказалось слишком жестким.

Еще одной ошибкой стало то, что летчики не смогли стабилизировать машину в посадочном положении. Вместо этого они все время пытались прижать нос самолета к земле, что приводило к новым «отскокам».

В результате прыжков во взлетно-посадочной полосе многие пассажиры, которые находились в задней части самолета, получили травмы, а потому шансов самостоятельно выбраться из загоревшегося лайнера у них практически не было, утверждает издание.

Пожар оказался очень сильным еще и потому, что после попадания молнии самолет садился с неизрасходованным запасом горючего, которого должно было хватить до Мурманска. Максимальная масса создавала дополнительные трудности при посадке.

Вице-президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Игорь Виноградов сообщил «Коммерсанту», что при испытаниях SSJ проверялся на удары молниями. По их результатам было установлено, что молнии не приводят к возгораниям на воздушном судне и потерям его управления. Другой источник газеты в компании отметил, что за время эксплуатации SSJ 100 в них 13 раз попадали молнии, но ни один из этих инцидентов не повлиял на работу машины в воздухе.

Как отмечает «Коммерсантъ», вопросы есть и к наземным службам в Шереметьево. Так, пожарные прибыли на место происшествия гораздо позже, чем начался сам пожар и спасение пассажиров с борта лайнера. Возможное объяснение – тот факт, что сама команда «Тревога» была дана с опозданием.


https://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5 ... =from_main
Автор:  Летняя ночь [ 07 май 2019, 11:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Друзья о бортпроводнике, который спасал людей из горящего самолета в Шереметьево: "Он всегда помогал и был рядом"
Ранее в СМИ сообщали, что это Максим Моисеев до последних минут спасал людей. Он находился с пассажирами в задней части самолета - там, откуда начал распространяться огонь. Пока коллеги помогали людям спуститься по надувному трапу через переднюю дверь, Максим Моисеев пытался открыть еще один выход.

"У него не получилось, он начал помогать людям покинуть горящий самолет", - сообщил ТАСС источник в авиакругах. - Бортпроводник до последнего не выходил из самолета и погиб."
https://www.kp.ru/daily/26973/4031247/

Летчики — о причинах катастрофы Superjet 100 в Шереметьево
После удара молнии, рассказал командир судна Денис Евдокимов, борт практически потерял связь с землей, сигнал был кратковременным и прерывистым, но диспетчеры смогли вывести его на курс возвращения. Летчики перевели самолет в режим ручного управления и направились в Шереметьево. После потери радиосвязи они передали на землю код 7600, а по аварийному каналу — «пан-пан», доложив таким образом о потере радиосвязи.

«Код „пан-пан“ — это аварийная ситуация, а вот когда экстренная катастрофическая ситуация, в этом случае говорят may day. Если говорили „пан-пан“, то ситуация была не очень серьезная, которая позволяла выполнять маневры какие-то там, выполнить заход повторный, как они выполняли. То есть ничего не предвещало того, что произошло. А код 7600 значит, что аварийная ситуация на борту», — пояснил Романов.

В свою очередь, Попов пояснил, что в руководстве по летной эксплуатации описаны действия экипажа на случай отказов радиосвязи и системы основного автоматического управления.

«В таких случаях включаются резервные системы, иногда совсем выключается связь и полет выполняется по визуальным ориентирам. Проводится целый комплекс мероприятий. Все не так однозначно, как нам хотелось бы», — сообщил он.

По данным Flightradar24, на высоте 1,1 километра Superjet находился неподалеку от полосы 24. Лайнер пошел на дополнительный круг, чтобы успеть снизиться и сбросить скорость. В Telegram-канале Petromarkovskiy отмечается, что пилоты сообщили, что управляют лайнером в режиме Direct Law, то есть визуально, без использования электроники. Кроме того, посадка проходила с высокой вертикальной скоростью. Когда высота снизилась и самолет начал садиться, код ответчика изменился с 7600 на 7700, то есть на борту произошла серьезная аварийная ситуация.

В пользу этой версии говорит тот факт, что для сброса скорости самолет сделал дополнительный круг. Но все-таки снизить ее достаточно не удалось. Около 18:30 судно коснулось земли, затем подпрыгнуло, после чего летчики снова попытались его посадить.

От второго удара стойка шасси подломилась, фюзеляж коснулся посадочной полосы и заискрил. После этого, вероятнее всего, произошло разрушение почти полностью заполненных топливных баков и, еще не остановившись, судно вспыхнуло.

«Усугубило ситуацию превышение посадочной массы и то, что молния вывела из строя автоматическую систему управления самолетом — компьютерную и электронную. Поэтому экипажу пришлось сажать самолет в крайне трудных условиях. Трагедия могла бы быть еще хуже, но ребята справились, молодцы», — добавил Литвинов.

В тот день самолет был заполнен практически полностью. Помимо экипажа, на борту находились пять пассажиров бизнес- и 68 пассажиров экономкласса — всего 78 человек.

По мнению летчика Романова, ко всем этим трудностям добавилась ошибка экипажа. Как правило, в таких аварийных ситуациях обычно пилоты максимально концентрируются и производят очень мягкую посадку. Это повсеместно распространенная практика.

«Это, скорее всего, ошибка экипаж, как ни прискорбно об этом говорить. Почему они произвели такую грубую посадку? Я не могу осуждать, но я считаю, что это ошибка экипажа», — отметил Романов.

Из-за грубого приземления возникла слишком большая перегрузка, амортизаторы полностью сжались, а затем подбросили судно обратно в воздух. В авиации такой рикошет называется «козление».

«Но после такого козления экипаж по всем документам обязан был уйти на второй круг, а не продолжать посадку. Но я не знаю, что там происходило. Может, у них не было возможности выполнить еще один заход на посадку. Но в данном случае по документам они обязаны были уйти на второй круг», — заключил бывший пилот.

Генерал-майор Попов объяснил грубую посадку отказом систем автоматического управления SSJ100, ручным режимом посадки, отягощенным полными топливными баками.

«Здесь нужно было работать внимательнее, а у него (самолета — прим. ред.) уже были проблемы со связью, навигацией, системой управления. Он уже был перезагружен действиями. И это сказывается, это ненормальная работа, и дефицит времени отягощает обстоятельства по максимуму», — подытожил Попов.
https://360tv.ru/news/tekst/molnija-def ... eremetevo/
Автор:  BabaЯga [ 07 май 2019, 12:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Настена777 писал(а) 06 май 2019, 16:48:
Повезло только двоим: с 18-го и 15-го ряда. Они, может, отстегнулись сразу и догадались прикрыть дыхание мокрой тканью, или просто крепкие оказались и быстро действовали.

мне больше кажется, что уже в салоне перед взлетом при наличии свободных мест эти люди пересели вперед... такое возможно и очень вероятно... интуиция, которая спасла жизнь
Автор:  Valiko [ 07 май 2019, 15:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Я не слышала криков, лишь абсолютную тишину». Монолог пассажира сгоревшего «Суперджета»


https://snob.ru/entry/176541?utm_referr ... andex.comж

Только увидела, что выше уже есть рассказ Марины С., но оставлю
Автор:  радость [ 07 май 2019, 15:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

О том, что происходило внутри Sukhoi Superjet 100. Со слов очевидцев...
https://chervonec-001.livejournal.com/2816756.html
Автор:  Anzhela5 [ 07 май 2019, 16:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Ну почему же из хвоста почти все погибли?(( почему они не начали движение вперёд? Ударились?

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Многие пишут, что не видели в хвосте толкучки.. ну неужели задохнулись так быстро? Что там произошло..
Автор:  BabaЯga [ 07 май 2019, 17:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 07 май 2019, 16:51:
Ну почему же из хвоста почти все погибли?(( почему они не начали движение вперёд? Ударились?

1. пока самолет в воздухе все пассажиры должны быть в кресле и пристегнуты ремнем... ибо даже такой удар мог привести к неконтролируемому швырянию тела по салону и нанесению смертельных ранений... в кресле больше шансов пережить жесткую посадку...
2. двигатели даже после остановки самолета еще долго работали. это хорошо видно на видео пожара - как раздувает пламя назад, и визг работающих двигателей слышен... а поэтому большая вероятность, что работали внутренние системы, тот же кондиционер и вентиляция салона... поэтому могло засасывать дым с улицы в салон....
3. дым при таком происшествии очень ядовит. пара вдохов и человек теряет сознание...
4. температура от пожара слишком велика, очень быстро начала разрушаться оболочка фюзеляжа... плюс горючие отделочные материалы салона, те пожар слишком быстро оказывается в салоне...

думаю этого было достаточно людям чтоб остаться в хвосте навсегда... подозреваю основная причина из этого это дым и продукты горения, а значит потеря сознания людьми до более серьезных повреждений
Автор:  Meyk [ 07 май 2019, 18:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Проводник бога

Текст: Дмитрий Сидоров



Как бортпроводники из прислуги превращаются в живых богов и чего им это стоит?




Одной из самых обсуждаемых реалий катастрофы 5 мая, случившейся в Шереметьеве с самолетом Sukhoi Superjet 100 и унесшей жизни 41 человека, стала жертвенная смерть бортпроводника Максима Моисеева, погибшего, как сообщалось, при попытке открыть один из выходов для эвакуации пассажиров. Смерть Моисеева и то, что эвакуация из горящего самолета заняла, по официальным данным, 55 секунд из требовавшихся 90, обратили всеобщее внимание на критически важную роль бортпроводников в таких экстренных ситуациях. Притом что многие пассажиры обычно воспринимают их как официантов, которые странно жестикулируют во время вылета.

«Такие дела» поговорили с бортпроводниками, побывавшими в экстремальных ситуациях, и выяснили, в каких случаях они превращаются в живых богов. Как подготовиться к подобному травмирующему опыту и как после него возвращаться в небо?

https://takiedela.ru/2019/05/provodnik-boga/
Автор:  Треугольник [ 07 май 2019, 18:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Рассказ очевидца(
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1090254413
Автор:  make_my_day [ 07 май 2019, 18:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

https://instagram.com/stop_fear_of_flyi ... 3pknqiqptr
тут запись прямого эфира про аэрофобию и катастрофу
простым языком
Автор:  Хасаночка [ 07 май 2019, 19:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

make_my_day писал(а) 07 май 2019, 18:55:
https://instagram.com/stop_fear_of_flyi ... 3pknqiqptr
тут запись прямого эфира про аэрофобию и катастрофу
простым языком

Мне надо очень
А как посмотреть? Ссылка на профиль
Автор:  make_my_day [ 07 май 2019, 19:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка,
в самом инстаграме только , там прямой эфир сохранен
Автор:  винтаж [ 07 май 2019, 20:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

make_my_day,
Он не интересный . Мне очень нравится читать стюардессу @martasolo
Автор:  make_my_day [ 07 май 2019, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

винтаж,
ага , нудноват
но эфир я с удовольствием посмотрела этот
хоть рассказал простыми словами про молнию и посадку
а то начитаешься всякого " нет пожарок , где пена, самолет не может пострадать от молнии " и жить не хочется
Автор:  Milochka [ 07 май 2019, 22:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

https://zen.yandex.ru/media/id/5c6f9365 ... 00b3347766.
Автор:  Виза [ 07 май 2019, 22:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Milochka,
перед ссылкой напишите ее содержание,хотя бы заголовок.Не нужно голые ссылки вставлять,возможно кто то уже это читал,уважайте пользователей.
Автор:  make_my_day [ 07 май 2019, 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Milochka писал(а) 07 май 2019, 22:06:

странная статья

Цитата:
Желающие прочитать экспертное мнение "что случилось на самом деле" могут сразу закрывать статью. Я не знаю. Статья не о том, что произошло, а о том, на что обратить внимание, дабы подобное не повторилось в будущем.



шедевр
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 08:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Аэропорт Шереметьево опубликовал хронологию действий своих служб в день трагедии
18:02 — Рейс SU1492 авиакомпании «Аэрофлот» вылетел по маршруту «Москва. Шереметьево — Мурманск».
18:12 — Командир ВС (КВС) доложил диспетчеру ОрВД о возврате в аэропорт вылета по причине отказа радиосвязи.
18:13 — КВС повторно доложил диспетчеру ОрВД о потере радиосвязи и дополнительно о потере автоматического управления ВС.
18:14 — Руководитель полетов ОрВД сообщил Сменному начальнику аэропорта (СНА) Шереметьево о возврате с воздуха рейса SU1492. По докладу КВС, причина — отказ радиосвязи и потеря автоматического управления ВС, заход и посадка ВС происходят в штатном режиме.
18:30 — Посадка ВС на ИВПП 24С. После посадки произошло возгорание ВС.
18:31 — Руководителем полетов ОрВД объявлена «Тревога».
18:31 — Выпущены аварийные трапы, производится эвакуация пассажиров из самолета силами экипажа.
18:32 — Прибытие первого пожарного расчета аварийно-спасательной команды аэропорта Шереметьево (далее — АСК), начало тушения ВС.
18:32- Прибытие второго пожарного расчета АСК, спасение и эвакуация пассажиров и членов экипажа силами АСК Шереметьево.
18.33 — Прибытие дополнительных 4-х расчетов АСК.
18:35 — Спасатели АСК аэропорта вошли в горящий борт.
18:48 — Пожар на ВС полностью потушен.

Норматив прибытия спасателей — 3 минуты.
https://news.mail.ru/incident/37215090/?frommail=1
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 08:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка,Все равно долго
Говорят, они должны были быть уже на готове
Автор:  lulumix [ 08 май 2019, 09:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5,
в отчете ключевая фраза
Цитата:
заход и посадка ВС происходят в штатном режиме

нештатной ситуация стала только после посадки, при которой, как пишут, норматив прибытия спасателей 3 минуты(
Автор:  Палочка без ноля [ 08 май 2019, 09:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Если бы борт летел горящим, то уже встречали бы при посадке

Ситуация возникла после посадки, после неё объявлена тревога и все сработали очень быстро
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 09:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 08:52:
Хасаночка,Все равно долго
Говорят, они должны были быть уже на готове

Я не знаю, что говорят. Я вижу только отчёт, что с момента объявления тревоги до приезда первого расчета 1 минута.
Автор:  Svetlyachok [ 08 май 2019, 09:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Третий день читаю, сдерживая слёзы...Не могу найти информацию, почему, зная, что самолет приземляется с полными баками топлива в неисправном состоянии, службы аэропорта не залили ВВП пеной...
Автор:  Сёмина мама [ 08 май 2019, 09:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok,

потому что самолет приземлялся на шасси, в этом случае нельзя заливать полосу пеной
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 09:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok писал(а) 08 май 2019, 09:39:
Третий день читаю, сдерживая слёзы...Не могу найти информацию, почему, зная, что самолет приземляется с полными баками топлива в неисправном состоянии, службы аэропорта не залили ВВП пеной...

Потому, что неисправная связь с судном не является причиной заливать ВПП пеной. Ну хоть чуть-чуть почитайте.
Автор:  Svetlyachok [ 08 май 2019, 09:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сёмина мама,
А, ясно

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Хасаночка,
Я читаю, просто на работе нахожусь, видимо, не увидела эту информацию. Зачем так упрекать то.
Автор:  mamo [ 08 май 2019, 09:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok писал(а) 08 май 2019, 09:39:
в неисправном состоянии, службы аэропорта не залили ВВП пеной..

вот тоже самое мучает!!!
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok писал(а) 08 май 2019, 09:39:
Третий день читаю, сдерживая слёзы...Не могу найти информацию, почему, зная, что самолет приземляется с полными баками топлива в неисправном состоянии, службы аэропорта не залили ВВП пеной...

Тоже мучает это(((такое чувство, что козла сделал не самолёт а аэропорт(

Svetlyachok,Стала читать форумы лётчиков, пишут многие, что должны были стоять и лить или что то такое, зная, что полные баки...
Автор:  KsenyaV [ 08 май 2019, 10:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Я прочитала комментарии пилота, который также пишет, что не было оснований заливать пеной. Что скольжение по пене только бы увеличило время до полной остановки самолета.
Основанием для заливки пеной является сообщение КВС о том, что не выпускаются шасси. И то, чаще всего в такой ситуации самолет сначала должен уйти на второй круг.
В этом случае ЧП произошло в момент касания ВПП.
Автор:  Samaya [ 08 май 2019, 10:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok,
Что такое ВВП, простите...?
Автор:  Vesn@ [ 08 май 2019, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Samaya писал(а) 08 май 2019, 10:27:
Svetlyachok,
Что такое ВВП, простите...?

Взлётная полоса
Автор:  Анитра [ 08 май 2019, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Samaya,
ВПП - взлетно-посадочная полоса
Автор:  lulumix [ 08 май 2019, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Если каждый приземляющийся в штатном режиме самолет будут пеной встречать... Сколько их, требующих посадки ежедневно по всему миру.
Весь пипец произошел в течение двух-трех минут( и по регламенту вроде как все уложились... остается только извлекать уроки и переписывать инструкции...
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Samaya,Взлетно-посадочная полоса
Автор:  Samaya [ 08 май 2019, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Vesn@,
ааа....Взлетно-Посадочная-Полоса.... ( а я и думаю причем тут ВВП?? )
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

KsenyaV,Ну они должны были быть на готове хотя бы? А не припереться через 3 минуты
Автор:  Svetlyachok [ 08 май 2019, 10:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Samaya,
Я неправильно абревиатуру написала просто. :smile:

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 10:12:
Тоже мучает это(((такое чувство, что козла сделал не самолёт а аэропорт

Мне кажется, закозлили все: наземные службы, ошибка пилота, жуткое стечение обстоятельств... Только крайним по ходу будет один командир ВС :-(
Автор:  Dasha [ 08 май 2019, 10:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok писал(а) 08 май 2019, 10:37:
Только крайним по ходу будет один командир ВС


Так ведь его действия и привели к катастрофе?
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok,
Да, согласна(
Автор:  lulumix [ 08 май 2019, 10:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok,
почему закозлили? проверка еще не закончилась. Накажут всех, кто более-менее имел к этому отношение, не переживайте(
я, как бывший оперативный работник в транспортной отрасли, говорю(
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

lulumix,Я не верю во все это. Прикроют свои .. как обычно. Кто владеет этим всем? Сами знаете

Добавлено спустя 24 секунды:
lulumix,Дай бог
Автор:  Сливка [ 08 май 2019, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

А все-таки почему нельзя было слить топливо? Пишут что в данных самолетах это не предусмотрено, в других источниках, что нельзя по экологическим соображениям. Ну и почему же пожарные не встречали по длине полосы, на всякий случай. Хотя наверное это было опасно, траектория неизвестна. Вот так вот летишь, себя успокаиваешь, что безопасно, все механизмы дублируются, все просчитано и на тебе :-(
Автор:  KsenyaV [ 08 май 2019, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5,
В официальном сообщении Шереметьво сегодня написано, что все нормативы были выполнены. Через 1 минуту они прибыли. Это, конечно, наше право сомневаться или верить. Но честно говоря, я все же думаю, что пассажиры задних рядов изначально были обречены, пока самолет просто останавливался на полосе. Посмотрите, там же факел сразу какой вспыхнул.
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сливка,(( почитала про эти супер джеты ещё, пишут, что только у них бак под крылом или где там.. так нигде не делают больше..

Добавлено спустя 42 секунды:
KsenyaV,Возможно(( но это жутко.. несправедливо..

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Это было уже?
Пилот Денис Евдокимов о том, как сажал "Сухой Супер Джет"
https://colonelcassad.livejournal.com/4 ... tml?page=3
Автор:  drugoi [ 08 май 2019, 11:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сливка писал(а) 08 май 2019, 10:48:
А все-таки почему нельзя было слить топливо? Пишут что в данных самолетах это не предусмотрено, в других источниках, что нельзя по экологическим соображениям.

В мелких самолетах не предусмотрен сброс топлива, его там не так много входит и они могут садится с полными баками, это штатная процедура. Поэтому сброс топлива не требуется.
Выработать топливо пилотам в принципе ничего не мешало.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Сливка писал(а) 08 май 2019, 10:48:
Ну и почему же пожарные не встречали по длине полосы, на всякий случай.

Потому что командир не подавал сигнал бедствия (Mayday), посадка планировалась штатная, если бы подал, то встречали бы. Просто на всякий случай это не делается. Да и вряд ли это что-то бы кардинально поменяло в плане количества выживших.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
KsenyaV писал(а) 08 май 2019, 10:51:
В официальном сообщении Шереметьво сегодня написано, что все нормативы были выполнены. Через 1 минуту они прибыли. Это, конечно, наше право сомневаться или верить.

Большая и тяжелая пожарная машина мчится со средней скоростью 60 км в час, это километр в минуту.
Длина полосы 24L на которую совершалась посадка 3700 метров, то есть чтобы проехать половину полосы пожарке нужно почти две минуты.
Никто заранее не знал где остановиться самолет, касание было с большим перелетом от начала полосы, потом его понесло юзом и он остановился уже на рулежный дорожке.
1 минута в таких условиях - это реально очень быстро.
Автор:  BabaЯga [ 08 май 2019, 11:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 10:54:
Сливка,(( почитала про эти супер джеты ещё, пишут, что только у них бак под крылом или где там.. так нигде не делают больше..

:hi_hi_hi: да вы что!!!! неужели!!!!!!!

представляете - у всех (!!!!) у всех современных лайнеров топливные баки находятся в крыльях и только там... есть еще дополнительный бак под брюхом, но тоже в том месте где крылья
Автор:  drugoi [ 08 май 2019, 11:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 10:54:
Сливка,(( почитала про эти супер джеты ещё, пишут, что только у них бак под крылом или где там.. так нигде не делают больше..

У всех современных самолетов баки в плоскости крыла.
Причем в месте крепления стоек специально сделаны пустые полости, так что если при грубой посадке стойки пробивают крыло есть есть шанс не задеть баки.
В данном случае не повезло, обломок стойки все-таки пробил бак из которого начало вытекать топливо.
Автор:  BabaЯga [ 08 май 2019, 11:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сливка писал(а) 08 май 2019, 10:48:
А все-таки почему нельзя было слить топливо?

потому что откройте обычную карту в районе любого аэропорта любого города и посмотрите на плотность застройки вокруг.... аэропорт не стоит в открытом пустом поле... вокруг жилье и плотно... сливать на головы людям? вы же первая побежите жаловаться если вам на голову сольют....
при возникновении внештатной ситуации, да. сливают... но происходит это сейчас все реже и реже
Автор:  Сливка [ 08 май 2019, 11:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

BabaЯga,
я в принципе жилье рядом с аэропортом не купила бы.
И не надо так реагировать, вопрос был почему не слили. И в любом случае, можно было поискать незастроенную территорию, это ж не машина, вопрос в том была ли возможность...
Автор:  BabaЯga [ 08 май 2019, 11:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 10:31:
KsenyaV,Ну они должны были быть на готове хотя бы?


просто сравните два сообщения:
1. "Диспетчер... мы вернемся, а то радио чего-то барахлит и комп выеживается"
2. "Диспетчер!!! все пропало! на борту капец, горим, падаем, дотянуть бы!!!"

как выдумаете - в первом случае не земле хоть кто-нибудь дернется аварийным службам хотя бы известить их что судно решило вернуться?
а здесь имеем именно такой случай... да, попала молния, да системы отказали. но системы не жизненноважные, не требующие экстренных мер и прочего...
сходится все именно к тому, что пилоты не все выполнили правильно.... я не собираюсь судить их, их профессиональность... но мы все люди, пилотам тоже свойственно ошибаться, нервы и все такое

Добавлено спустя 27 секунд:
Сливка писал(а) 08 май 2019, 11:32:
вопрос был почему не слили

потому что нельзя сливать на жилье.... вы не купили - но купили другие...
Автор:  Сливка [ 08 май 2019, 11:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

BabaЯga,
выше написали, что это в принципе не предусмотрено в данном самолете...
Автор:  BabaЯga [ 08 май 2019, 11:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Сливка писал(а) 08 май 2019, 11:32:
И в любом случае, можно было поискать незастроенную территорию

еще раз - откройте карту и посмотрите на то что твориться вокруг Москвы... это вам не Якутия, где до ближайшего жилья три месяца на собаках... Вокруг Москвы плюнуть некуда...
Автор:  Сливка [ 08 май 2019, 11:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

BabaЯga,
спрашивала про конкретный случай ':roll:'
В любом случае, ответ на свой вопрос получила, но не от вас
Автор:  buklya [ 08 май 2019, 11:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

А смысл вообще задавать такие вопросы? Кому они адресованы? Комиссия разберётся во всем надеюсь....
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 12:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

BabaЯga,
drugoi,Может быть) я не разбираюсь, с удовольствием послушаю умных людей)
Автор:  Сливка [ 08 май 2019, 12:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

buklya,
смысл в том, что говорят, что самолеты самый безопасный вид транспорта
и я понимаю, что вероятность пострадать намного меньше, чем на земле, но все-таки хочется понять)
Автор:  buklya [ 08 май 2019, 12:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Причем здесь безопасный или нет? Это техника.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Что понять? Вариантов может быть куча, поломка, человеческий фактор. Что произошло и правильными ли были действия экипажа, установит комиссия. Никто вам здесь не ответит, почему не сбросили топливо, не вылетали его и т.д. случилось так, как случилось. Случилась трагедия. Не первая, и к сожалению не последняя.
Автор:  Dasha [ 08 май 2019, 12:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Все отчеты говорят, что в Шереметьево на учениях это выполнялось без замечаний, на «хорошо» и «отлично». На практике оказалось, что тренировки показные. В частности, при тушении горящего самолета решающее направление было выбрано неправильно — струи воды не отсекали огонь от салона, а наоборот — прибивали его. Такое мнение высказали опытные пожарные. Причина — в недостаточной подготовке.
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 12:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Dasha писал(а) 08 май 2019, 12:27:
Все отчеты говорят, что в Шереметьево на учениях это выполнялось без замечаний, на «хорошо» и «отлично». На практике оказалось, что тренировки показные. В частности, при тушении горящего самолета решающее направление было выбрано неправильно — струи воды не отсекали огонь от салона, а наоборот — прибивали его. Такое мнение высказали опытные пожарные. Причина — в недостаточной подготовке.

Понеслось... сейчас каждый будет высказывать мнение. Опытные пожарные - это кто-то конкретно или так...диванные?
Автор:  sana [ 08 май 2019, 12:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Когда пожарные приехали, уже давно салон горел. Это видно по видео. Люди в хвосте были обречены еще до остановки самолета на мой взгляд...
Автор:  Dasha [ 08 май 2019, 12:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка,

не знаю, на ленте большая статья https://lenta.ru/articles/2019/05/08/versiya/
к стюардессам там тоже замечания - почему после эвакуации ушли подальше от самолета, а не оказывали помощь пассажирам
Автор:  Svetlyachok [ 08 май 2019, 13:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Dasha писал(а) 08 май 2019, 10:39:
Так ведь его действия и привели к катастрофе?




Вернуться к началу      

Я бы сказала, что НЕ ТОЛЬКО его действия

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
lulumix,
Очень хотелось бы верить что дадут объективную оценку не только действиям командира судна
Автор:  Летняя ночь [ 08 май 2019, 13:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

вину тоже чувствуют ':roll:'
«Аэрофлот» начал выплачивать компенсации пострадавшим пассажирам
Пострадавшие и семьи погибших в авиакатастрофе также могут рассчитывать на страховые выплаты и материальную помощь от регионов.
https://www.vedomosti.ru/politics/news/ ... mpensatsii

«Аэрофлот» пообещал 14 лет платить зарплату семье погибшего стюарда SSJ
«Аэрофлот» будет платить зарплату семье бортпроводника Максима Моисеева, погибшего при пожаре SSJ100. Компания также обещает выплатить его семье единовременную компенсацию в 5 млн руб., как и семьям других погибших.
Кроме того, компенсации получат все пассажиры рейса: 1 млн руб. для тех, кому не понадобилась госпитализация, и по 2 млн руб. тем, кто оказался в больнице.

Команда рейса SU1492 также получит компенсации. «Каждому из выживших членов экипажа рейса SU1492 компания выплатит по 3 млн руб.», — отмечается в письме.

Все компенсации, перечисленные в решениях компании, будут выделены в дополнение к обязательным страховым выплатам, предусмотренным федеральным законом № 67-ФЗ.
https://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5 ... ea06739a7c
Автор:  Nadkins [ 08 май 2019, 15:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Dasha писал(а) 08 май 2019, 12:37:
Хасаночка,

не знаю, на ленте большая статья https://lenta.ru/articles/2019/05/08/versiya/
к стюардессам там тоже замечания - почему после эвакуации ушли подальше от самолета, а не оказывали помощь пассажирам

Несколько неправильно в статье указано. Всегда было, что покинув самолёт (после пассажиров), при пожаре или опасности возникновения взрыва, требуется бежать от него минимум на 100м. Бортпроводники сделали правильно, так, как и положено по аварийных процедурам. Первыми эвакуируются наиболее сильные и подготовленные (при известной аварийной посадке из числа пассажиров выбираются вменяемые сильные люди, и Бортпроводники их инструктируют, что надо делать) пара пассажиров, которые внизу у трапов помогают остальным пассажирам, встречают их, помогают встать, а Бортпроводники в это время помогают пассажирам эвакуироваться в самом самолёте, после этого уже сами выпрыгивают и отбегают на положенное расстояние. Возможно, что они эвакуировались раньше нескольких последних пассажиров в силу того, что уже в дыму не видели и не слышали, что в салоне ещё кто-то остался...

И ещё, мне лично не очень понятен часто мелькающая информация, что погибший бортпроводник не смог открыть аварийный выход в задней части салона из-за того, что он оказался заблокированым. Но согласно правил запрещено открывать аварийный выход, если снаружи открытый огонь (а по видео мне показалось именно так) или вода выше ватерлинии, то есть он и не должен был пытаться его открыть, а направлять к другим выходам.
Автор:  lulumix [ 08 май 2019, 16:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Svetlyachok,
конечно там во всем разберутся (тк все инструкции и правила на любом транспорте пишутся "на крови" и если произошло из ряда вон - дополнят и переделают), накажут всех кто более-менее к этому оказался причастен. Другое дело, оповещать обо всем общественность будут ровно настолько, насколько посчитают нужным.
Единственное, что лично меня напрягает - если выяснится, что это самолет оказался неисправным и там заводской косяк - никто сухие снимать с полетов не будет и уж тем более, не снимет их с производства, как модель боинга в недавнем прошлом(
Автор:  Виза [ 08 май 2019, 16:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Специалисты пока не могут сделать выводы,зато на ВМ уже всех виновных установили.

МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. Специалисты пока не могут сделать выводы о причинах катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево, так как для этого пока нет необходимых данных и их анализа. Об этом ТАСС сообщил источник в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).
"У расследователей пока нет данных, позволяющих говорить о причинах аварии, правильно или нет в аварийной ситуации действовали пилоты, наземные службы и так далее", - сказал он.

Источник пояснил, что расследование пока находится на начальном этапе. "Расшифровка черных ящиков продолжается. Информация с речевого самописца скопирована, подлежит расшифровке. С параметрией ситуация сложнее, так как этот ящик поврежден. Надеемся, что удастся полностью расшифровать данные", - уточнил собеседник агентства.

Он добавил, что версия ошибки экипажа является рабочей, как и другие возможные версии катастрофы. По словам источника, в промежуточный отчет об авиакатастрофе, который будет опубликован через 30 дней со дня крушения самолета, войдет анализ полета, состояние воздушного судна, действия экипажа, наземных служб, аварийно-спасательных и пожарных команд. "На основе этих данных будет устанавливаться причина и виновные", - пояснил источник в МАК. Он добавил, что такие трагические события происходят "из-за совокупности факторов".
https://tass.ru/proisshestviya/6411331
Автор:  Чеширский Кот [ 08 май 2019, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

«Я шел последним. За мной уже никого не было»
Мы поговорили с Олегом Молчановым. Ему удалось выбраться из загоревшегося суперджета

https://meduza.io/feature/2019/05/07/ya ... go-ne-bylo
Автор:  Meyk [ 08 май 2019, 19:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Опубликованы переговоры пилотов сгоревшего «Суперджета» и диспетчеров



https://varlamov.ru/3427497.html
Автор:  2209 [ 08 май 2019, 20:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

разве нельзя было убежать с хвоста в голову?видели же, что хвост и крылья загорелись.., согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе, значит пассажиров тоже должны были предупредить и они должны были быть наготове, разве нет?
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
разве нельзя было убежать с хвоста в голову

Нельзя. Была абсолютно штатная посадка. Все пассажиры должны быть пристёгнуты ремнями безопасности.

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе,

Вы это где взяли?
Автор:  2209 [ 08 май 2019, 21:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка писал(а) 08 май 2019, 21:17:
Вы это где взяли?

черные чемоданчики расшифровали,утром читала, и посадка была не штатная.
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 21:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Хасаночка, ну парочка же свалила вперёд сразу? Отчего и остались живы
Интересно, как прокомментируют ситуацию в хвосте они?
Автор:  lulumix [ 08 май 2019, 21:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Цитата:
черные чемоданчики расшифровали,утром читала, и посадка была не штатная

один очень сильно поврежден, как их уже расшифровали?
Сейчас столько фейков по интернету гуляет, в частности от оппозиции... и то, что диспетчера ржали, пока самолет горел в воздухе и прочая чушь(((
Автор:  drugoi [ 08 май 2019, 22:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
разве нельзя было убежать с хвоста в голову?видели же, что хвост и крылья загорелись..

По предварительным данным хвост приложили об землю с перегрузкой 5G (В момент разрушения конструкции перегрузка превысила 5G)
Это было хоть и кратковременное, но довольно серьезное воздействие (Перегрузки и их действие на человека в разных условиях)
Это могло привести к травмам и потере сознания, ну или как минимум к шоку. Люди после такого удара скорее всего были не в том состоянии, чтобы подрываться и куда-то бежать.

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе, значит пассажиров тоже должны были предупредить и они должны были быть наготове, разве нет?

Нет.
Выше есть ссылка на расшифровку переговоров, там есть такой фрагмент:
Цитата:
Диспетчер: Аэрофлот 1492. Справа курс 160. Какая-нибудь помощь необходима будет?

КВС: Справа 160. Нет, пока всё нормально. Штатно. Аэрофлот 1492.

Это похоже на вызов пожарных и скорых?
То же самое подтверждают выжившие пассажиры и стюардессы - никакого специального предупреждения и подготовки не было, посадка планировалась штатная.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 21:26:
ну парочка же свалила вперёд сразу? Отчего и остались живы
Интересно, как прокомментируют ситуацию в хвосте они?

Они похоже свалили очень заблаговременно Они поспешили в начало самолета, когда в борт попала молния и игнорировали просьбы экипажа занять свои места.
Автор:  Хасаночка [ 08 май 2019, 22:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 21:25:
Хасаночка писал(а) 08 май 2019, 21:17:
Вы это где взяли?

черные чемоданчики расшифровали,утром читала, и посадка была не штатная.

Читайте официальные источники
Автор:  Honda [ 08 май 2019, 22:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
разве нельзя было убежать с хвоста в голову?видели же, что хвост и крылья загорелись.., согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе, значит пассажиров тоже должны были предупредить и они должны были быть наготове, разве нет?

Ну значит нельзя было. Как можно так судить, вас там не было. Неизвестно как вы бы себя повели в этой ситуации ( да и я тоже)
Автор:  Anzhela5 [ 08 май 2019, 22:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
разве нельзя было убежать с хвоста в голову?видели же, что хвост и крылья загорелись.., согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе, значит пассажиров тоже должны были предупредить и они должны были быть наготове, разве нет?

Мне кажется это весьма странным, думаю, если бы люди были в состоянии- начали бы уходить с мест вперёд при первых признаках пожара в хвосте( инстинкт)
Похоже их вырубило.. или я не знаю... ну что никто не попытался спастись? Из 41 человек, явно кто то бы побежал вперёд..

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Как это страшно(( у одной девушки погибла дочь 12 лет с мужем(
Автор:  Sandrin [ 08 май 2019, 23:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 23:00:
Из 41 человек, явно кто то бы побежал вперёд..


Писали же, что был мужчина с 18 ряда. Он побежал со своего места вперед, как только самолет коснулся земли. Он и спасся. Остальные после 12 ряда погибли.
Автор:  Honda [ 08 май 2019, 23:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Скорбить и молиться, а не гадать что и как было. Диванные критики и ВМ эксперты
Автор:  Sandrin [ 08 май 2019, 23:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Sukhoi Superjet 100 - для меня самый ужасный самолет, на котором я когда-либо летала. Даже,когда мы двое суток провели в Москве из-за проблем с самолетом и топливом и нас посадили на самолет 60 -ых годов, даже тот самолёт летел лучше в 10 раз,чем этот новый. Мне просто пришлось на Сухом дважды летать, так как альтернативы не было. В связи с ухудшением отношений с Украиной туда только этот самолет летал. В первый раз летела, так у него двигатель в полете как бы пробуксовывали и он терял высоту. Не летел,а прыгал по воздуху. Весь скрипел. Ужас, а не самолет. Во второй раз, когда возвращались, так у него, где закрылки, открылся кусок железа и видно было весь полет всю электронику. Я у стюардессы спросила - это нормально? Она немного, побледнев, сказала,что норм. С потолка капало нереально. Я аж стаканчик поставила. Корыто, а не самолет.
Автор:  2209 [ 08 май 2019, 23:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Honda писал(а) 08 май 2019, 22:50:
2209 писал(а) 08 май 2019, 20:57:
разве нельзя было убежать с хвоста в голову?видели же, что хвост и крылья загорелись.., согласно расшифровке, пожарных и скорые вызвали, когда самолет был ещё в небе, значит пассажиров тоже должны были предупредить и они должны были быть наготове, разве нет?

Ну значит нельзя было. Как можно так судить, вас там не было.

вы знаки препинания знаете? в предложениях стоят вопросы.

утром в новостях было видео с текстом расшифровки, пилот вызывал и пожарных и скорые, и связь не терялась, пилот перешел на "второй" вид связи. и ещё были видео,сразу, после трагедии, где снимали очевидцы на сотовые, а рядом стояли работники шереметьево и говорили по рации "срочно пожарных надо вызывать" а им отвечали типа "хочешь пожарных? да будут тебе и пожарные и скорые и тп.." равнодушно-смеющимся тоном.
Автор:  Летняя ночь [ 09 май 2019, 00:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 08 май 2019, 23:46:
пилот вызывал и пожарных и скорые, и связь не терялась, пилот перешел на "второй" вид связи.


18:11. Пилоты сообщили диспетчерам о проблемах со связью и бортовой автоматикой. КВС рейса Денис Евдокимов рассказал, что из-за молнии борт потерял радиосвязь и перешел в аварийный режим управления. Связь удалось восстановить через частоту на второй радиостанции, но она была кратковременно-прерывистой.
https://lenta.ru/news/2019/05/07/po_minutam/

на борту все были абсолютно спокойны, до самой посадки
"Тьма черная": пассажир рассказал о спасении из горящего SSJ-100
Мурманчанин сообщил, что задремал на борту воздушного судна и увидел вспышку с закрытыми глазами. По его словам, те люди, которые находились в хвостовой части, не успели даже шелохнуться.
Так, Климов рассказал о том, что паника на борту началась в тот момент, когда SSJ-100 загорелся. До этого паники не наблюдалось. Сам он сидел в 8-м ряду, около прохода. В ходе эвакуации он встал со своего места, выпустил сидевших рядом с ним пассажиров и вышел.

По словам Климова, он пропускал и выталкивал как можно быстрее всех, кто шел.
После чего мурманчанин увидел черный дым, который шел поверху. Затем мужчина почувствовал, что у него перехватывает дыхание, и пригнулся ниже к полу.
https://www.mk.ru/incident/2019/05/08/t ... sj100.html
Автор:  Sirena [ 09 май 2019, 01:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

lulumix писал(а) 08 май 2019, 21:44:
Сейчас столько фейков по интернету гуляет, в частности от оппозиции... и то, что диспетчера ржали, пока самолет горел в воздухе и прочая чушь(((

Да, это основное, что надо уяснить. Так же важно понимать, как работают многие инфо-площадки и блого-платформы, тот же Яндекс.Дзен: они платят авторам за просмотры и дочитывания их материалов, т.к. транслируют на эти страницы контекстно-медийную рекламу.
Самый простой способ обеспечить себе эти просмотры - взять острую тему и вываливать по ней "неожиданные подробности", "всё то, о чём молчат службы", "настоящая причина катастрофы" и прочую чушь.
Такие материалы очень просто отличить - они весьма эмоциональны и лживы (полуправда, которая ещё хуже). И формируют эмоции гораздо ярче "сухих" официальных данных.
Коллега на работе (не имеет отношения к инциденту, авиаотрасли и вообще никак не знаток) два дня пересказывает всё, что вычитала. Вы не представляете, сколько бреда она читает и эмоционально потом транслирует. И что все погибли из-за того, что в воздухе стюардессы не выдали кислородных масок. И что пожарные могли кого-то ещё спасти... ':roll:'
Хайперы шакалят по живой трагедии, а люди хавают и только помогают им на этом зарабатывать. Ну вот как так-то?

Кстати, Варламов - яркий пример. Полистать его жж, так он прокатился по всем манипуляциям, которые сразу стартовали, начиная с обвинений спасшихся в том, что они тащили барахло, которое стоило жизни другим пассажирам...
Чтобы вы понимали, сразу под постом о трагедии у него баннер: По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию...


Добавлено спустя 42 минуты 11 секунд:
drugoi писал(а) 08 май 2019, 22:10:
Anzhela5 писал(а) 08 май 2019, 21:26:
ну парочка же свалила вперёд сразу? Отчего и остались живы
Интересно, как прокомментируют ситуацию в хвосте они?
Они похоже свалили очень заблаговременно Они поспешили в начало самолета, когда в борт попала молния и игнорировали просьбы экипажа занять свои места.

Спасибо за ссылку, там ещё очень комментарии информативные. По людям, которые сбежали со своих мест, тоже понятно. Такое поведение могло спровоцировать панику в салоне и погибших было бы только больше, но инициаторы бы выжили.
Ведь она бежала не пересаживаться в бизнес, она ломанулась к аварийному выходу! Не верю, это не было инстинктом, точный расчёт - впереди пассажиров меньше = шансы выскочить в аварийный выход первыми - выше. Где здесь про панику? Точный, стройный расчёт.
Хотя судьбу не обманешь. Выживших не судят.
Автор:  sana [ 09 май 2019, 07:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Во первых, в самолете этом выходы сзади и спереди, может же быть что какая-то часть с хвоста побежала к заднему выходу - он ведь ближе, ещё не понимая что. Там пламя и жар. Ведь не зря везде пишут что мальчик бортпроводник погиб открывая аварийную заднюю дверь.
Во вторых, не понимаю как можно в чём-то винить спасшихся. Они уж точно не виноваты - это инстинкт самосохранения, не важно бежали ли они сразу после удара, позже или до. Я за них рада.
В третьих я читала расшифровку разговоров из диспетчерской. Как только пилот выставил сигнал 7700 на ответчике перед посадкой, что значит аварийная ситуация, вслух сос при этом не объявив, диспетчер дал сигнал аварийно-спасательным службам. И один пожарный расчёт или два даже был готов уже к моменту посадки. Поэтому пожарные приехали быстро после остановки самолета. Но этого не хватило.
Автор:  Nadkins [ 09 май 2019, 10:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

люди погибли не от прямого воздействия огня, а от продуктов его горения. Конкретнее от монооксида углерода или угарного газа (СО).

Что это такое?
Угарный газ образуется, когда горит какой-то материал, но кислорода недостаточно, чтобы он сгорел полностью.

При вдыхании монооксид углерода связывается с гемоглобином – белок, который находится в эритроцитах и переносит кислород. Проблема в том, что молекула CO образует более прочную связь с гемоглобином, чем кислород. В результате угарный газ, подобно бутылочным пробкам,постепенно затыкает весь гемоглобин и не даёт связываться с кислородом. Кислорода в крови становится мало, клетки начинают голодать, развивается гипоксия.

Человек при этом испытывает такие симптомы как головокружение, слабость, нарушение концентрации внимания, тошноту, рвоту и т.п. Важно помнить: отравление угарным газом происходит очень быстро – достаточно сделать несколько вдохов чтобы отключиться, надышаться ещё больше и погибнуть из-за повреждения клеток мозга – они очень прожорливые до кислорода. Либо тупо сгореть заживо.

Что делать?
Самая большая проблема, что молекула CO очень маленькая – никакие намоченные и прижатые к носу платки вас не спасут. Но из-за размеров, СО легче воздуха и скапливается под потолком. Поэтому если вы оказались в помещении которое горит, нужно держать голову как можно ближе к полу и срочно эвакуироваться. По возможности задержите дыхание на столько, на сколько сможете.

Как лечить?
Антидота нет. Доврачебная помощь заключается в транспортировке пострадавшего как можно дальше от места образования угарного газа. В стационаре врачи будут насыщать кровь кислородом при помощи кислородного концентратора или аппарата искусственной вентиляции лёгких. Но к сожалению, если человек вдохнул слишком много дыма – спаси его получается не всегда.
Автор:  2209 [ 15 май 2019, 21:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек


так встречали неисправный самолет ещё 10 лет назад, почему сейчас так не могут...
Автор:  Летняя ночь [ 15 май 2019, 21:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

SSJ торопился к земле
Эксперты рассмотрели возможные ошибки пилотов лайнера.

По данным близкого к расследованию источника “Ъ”, примерно через 15 минут после взлета из Шереметьево в борт SU-1492, направлявшийся в Мурманск, попал грозовой разряд. Причем молния угодила в самый нос самолета, оставив на его поверхности характерную закопченную отметину. На поражение машины электроимпульсом огромной мощности, как говорят эксперты, среагировала грозовая защита SSJ 100 — она отключила генераторы самолета и перевела электроснабжение потребителей на аккумуляторные батареи (режим Emergency Electrical Configuration, EEC).

По словам специалистов, вслед за переходом машины на аварийное электропитание автоматически включился и режим прямого управления полетом Direct Mode — такова специфика работы почти всех современных самолетов. Бортовой компьютер SSJ перестал автоматически корректировать возможные ошибочные действия пилотов и таким образом страховать экипаж, например, от выхода на запредельные углы крена и тангажа, непомерного роста приборной скорости или перегрузок, опасности сваливания.

На борту возникла нештатная, однако вовсе не катастрофическая ситуация..

Режим EEC, как утверждается в нормативных документах, не требует даже подачи сигнала бедствия May Day — пилоты обязаны лишь предупредить диспетчера сигналом срочности Pan Pan, подразумевающим, что опасности для жизни и здоровья людей на борту нет. По этой причине, кстати, борт SU-1492, загоревшийся сразу после приземления, не встретили на полосе пожарные — сигналом для выдвижения аварийных служб к ВПП является именно May Day, которого экипаж не подавал.

Режим Direct Mode, как утверждают специалисты, и вовсе считается почти штатным: летчики могут продолжать в нем полет или совершать посадку, соблюдая лишь некоторые ограничения. Производитель рекомендует им всего лишь исключить резкие маневры, не разгонять машину более 520 км/ч и отключить автомат тяги.

Производитель лишь рекомендовал в этой ситуации совершать посадку плавно, с вертикальной скоростью в момент касания не более 1,8 м/с, чтобы исключить поломку стоек шасси.

Пилотам SSJ 100 Денису Евдокимову и Максиму Кузнецову, как следует из данных параметрического самописца самолета, удалось, хотя и со второй попытки, выполнить заход на посадку с соблюдением всех нормативных требований. Экипаж поставил машину на глиссаду и прошел по ней, выдерживая как приборную, так и вертикальную скорости. Однако летчикам пришлось управлять самолетом в ручном режиме, с отключенным автопилотом и автоматом тяги. Возможно, по этой причине расчетную точку приземления в начале ВПП они перелетели. В середине полосы машина еще не коснулась ее колесами, и экипаж, как полагают специалисты, начал энергично «прижимать» к ней SSJ 100. Перед самым приземлением летчики, как показал параметрический самописец, резко увеличили режим работы двигателей и одновременно опустили нос самолета.

Именно этот опасный и неоправданный, по мнению специалистов маневр, и погубил машину и ее пассажиров. SSJ 100 сел с существенно завышенными приборной и вертикальной скоростями, да еще и, как выразился один из экспертов, приземлился «на три точки». Сжавшаяся передняя стойка шасси подбросила машину вверх, обеспечив ей так называемый скоростной или прогрессирующий «козел» — серию еще более мощных отскоков от полосы. Второй удар, по данным экспертов, создал самолету и его пассажирам динамическую перегрузку около 5G, в то время как уже нагрузка 3,75G является предельной для воздушного судна этого типа и может привести к отделению крыльев от фюзеляжа.

Другой фатальной ошибкой летчиков эксперты называют их безуспешные попытки посадить машину уже после возникновения «козла». Все те же нормативные документы по SSJ предписывают летчикам уже после первого отскока прекратить посадку и начинать экстренный взлет.

В «Аэрофлоте» на письменный запрос “Ъ” не ответили, передав на словах, что будут готовы комментировать расследование только после его завершения.

https://www.kommersant.ru/doc/3968218

Опубликовано новое видео аварийной посадки SSJ100 в Шереметьево
https://ria.ru/20190514/1553491282.html?in=t
Автор:  2209 [ 15 май 2019, 21:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

то, что в самолет ударила молния, это действительно, не катастрофа, все самолёты попадают под молнию, ничего страшного не случается, есть защита от молний, проблема в том, что на всём экономят, даже на пилотах, они не умеют сажать самолёт в ручном режиме, они сейчас нажимают на кнопочки, которые не способны посадить сломанный самолёт, может ничего бы и не случилось при пустом топливном баке, но было топлива под горло, ну не сажают самолёты с полным баком кнопочками, тут другая техника нужна...
блин, ну мы войну прошли, у нас столько военных лётчиков, ну неужели нельзя держать руку на пульсе и в экстренных ситуациях их привлекать.....
Автор:  Dasha [ 15 май 2019, 22:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 15 май 2019, 21:51:
блин, ну мы войну прошли, у нас столько военных лётчиков, ну неужели нельзя держать руку на пульсе и в экстренных ситуациях их привлекать....


Это вы к чему? есть разница между военной и гражданской авиацией во-первых, а во-вторых - надо было привлеченного летчика телепортнуть в кабину самолета? как должно выглядеть привлечение в этой ситуации?
Автор:  Летняя ночь [ 15 май 2019, 22:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 15 май 2019, 21:51:
у нас столько военных лётчиков,


':roll:'
Из летной династии. Что известно о пилотах разбившегося "Суперджета"
Отец командира «Суперджета» в 30-летнем возрасте попал в схожую ситуацию и сумел благополучно посадить ближнемагистральный самолет Ил-14 с одним отказавшим двигателем. За бортом была полярная ночь, кромешная тьма, температура - минус 40. В салоне среди пассажиров были женщины и дети.

Командир корабля Денис Евдокимов
Командир разбившегося «Суперджета» «Аэрофлота» Денис Евдокимов – из летной династии. Его отец - заслуженный военный летчик СССР, генерал-майор авиации Александр Николаевич Евдокимов всю жизнь прослужил в пограничной авиации. Оба его сына пошли по его стопам.

Денису Евдокимову 43 года. В 1998 году он окончил Балашовское летное училище. После служил в авиации ФСБ, летал на Ил-76.
В 2011 году прошел курсы повышения квалификации в Ульяновском авиаинституте. Оценки были хорошие и отличные. На переподготовку в Ульяновск его направляла воинская часть. В 2011 году был уволен в запас.

В июле того же года вышел на военную пенсию, а в декабре получил удостоверение пилота Росавиации для дальнейшего обучения в авиакомпании, пишет РИА ФАН.

Общий налет командира воздушного судна Дениса Евдокимова составляет 6 800 часов. На «Суперджете» он налетал 1 400 часов.

https://www.anews.com/p/110107034-iz-le ... perdzheta/
Автор:  2209 [ 16 май 2019, 01:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

какая разница кто папа или мама, и сколько часов налетал, 1400-это ни о чем для лётчика, если не учат управлять вручную, они нажимают на кнопочки и на рычаг, который где-то слева.
Автор:  Sevilla [ 16 май 2019, 09:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209,

Так нелепо написали про "прошли войну и привлекать военных летчиков" Это каких военных летчиков привлекать предлагаете, которые "войну прошли"? Какую войну имеете в виду - великую отечественную? И как Вы предлагаете задействовать военных летчиков в данной конкретной ситуации? Или всегда при любом полете военного летчика садить на борт?
Прочитала тему - как оказывается на Владмаме много экспертов по гражданской авиации, все то они знают: и как совершать посадку и сколько лить пены на полосу, и как на кнопочки нажимать... Все заканчивали летное училище или МАИ, просто не пошли работать по специальности?? И если бы они, Владмамы грамотные тут пишущие, управляли бы этим самолетом, то "катастрофы бы точно не произошло". Прошу прощения за флуд, (я, честно, никого не хотела обидеть) но некоторые пишущие здесь асы-эксперты умиляют прямо.
Автор:  Kioko [ 16 май 2019, 13:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

2209 писал(а) 15 май 2019, 21:51:
у нас столько военных лётчиков, ну неужели нельзя держать руку на пульсе и в экстренных

Ну так за штурвалом сидел бывший военный лётчик.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
В жж очевидец пишет https://chervonec-001.livejournal.com/2817303.html

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Появилось интервью одного из двух выживших пассажиров, сидящих в хвосте Sukhoi Superjet. Сергей Кузнецов сидел в 18 ряду и чудом выбрался из горящего салона. Мужчина рассказал, благодаря чему ему удалось спастись.

По словам Кузнецова, сразу после вылета лайнера из аэропорта Шереметьево его охватили дурные предчувствия. Мужчина отчетливо запомнил, с каким трудом самолет набирал высоту. Когда пилоты начали сажать авиалайнер, он понял, что катастрофы уже не избежать.


Подробнее: https://severpost.ru/read/79405/
Автор:  Kioko [ 16 май 2019, 13:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Как стало известно “Ъ”, SSJ 100 компании «Аэрофлот», сгоревший 5 мая после аварийной посадки в аэропорту Шереметьево, действительно был поражен мощным грозовым разрядом. Молния отключила электрогенераторы машины и помогающую поддерживать нужные параметры полета автоматику, создав таким образом проблемную, но не опасную для экипажа и пассажиров ситуацию на борту. Критической, по версии экспертов, ее могли сделать сами летчики, которые перед самым приземлением опасно разогнали машину, да еще и перевели ее в режим пикирования. Теперь следствию предстоит установить, кто из двух пилотов совершил опасный маневр, приведший к гибели 41 человека.

По данным близкого к расследованию источника “Ъ”, примерно через 15 минут после взлета из Шереметьево в борт SU-1492, направлявшийся в Мурманск, попал грозовой разряд. Причем молния угодила в самый нос самолета, оставив на его поверхности характерную закопченную отметину. На поражение машины электроимпульсом огромной мощности, как говорят эксперты, среагировала грозовая защита SSJ 100 — она отключила генераторы самолета и перевела электроснабжение потребителей на аккумуляторные батареи (режим Emergency Electrical Configuration, EEC).

По словам специалистов, вслед за переходом машины на аварийное электропитание автоматически включился и режим прямого управления полетом Direct Mode — такова специфика работы почти всех современных самолетов. Бортовой компьютер SSJ перестал автоматически корректировать возможные ошибочные действия пилотов и таким образом страховать экипаж, например, от выхода на запредельные углы крена и тангажа, непомерного роста приборной скорости или перегрузок, опасности сваливания.

На борту возникла нештатная, однако вовсе не катастрофическая ситуация. Тем более что порядок действий экипажа в обоих режимах EEC и Direct Mode и даже при их сочетании, как выяснили специалисты, подробно расписан в методических рекомендациях для экипажей и руководстве по летной эксплуатации SSJ 100 (Flight Crew Training Manual и Flight Crew Operations Manual).

Обнародованы данные речевого самописца SSJ 100
В этих документах, например, режим EEC называется аварийным, но не чрезвычайным. При его возникновении производитель не требует от летчиков немедленной посадки, а всего лишь рекомендует им поторопиться.

Самолет с неработающими генераторами, как утверждает производитель, может находиться в воздухе «достаточное время», чтобы экипаж мог спокойно долететь до ближайшего аэродрома, приземлиться там, а в случае необходимости и уйти на второй круг для повторного захода. Режим EEC, как утверждается в нормативных документах, не требует даже подачи сигнала бедствия May Day — пилоты обязаны лишь предупредить диспетчера сигналом срочности Pan Pan, подразумевающим, что опасности для жизни и здоровья людей на борту нет. По этой причине, кстати, борт SU-1492, загоревшийся сразу после приземления, не встретили на полосе пожарные — сигналом для выдвижения аварийных служб к ВПП является именно May Day, которого экипаж не подавал.

Режим Direct Mode, как утверждают специалисты, и вовсе считается почти штатным: летчики могут продолжать в нем полет или совершать посадку, соблюдая лишь некоторые ограничения. Производитель рекомендует им всего лишь исключить резкие маневры, не разгонять машину более 520 км/ч и отключить автомат тяги.

Иначе говоря, обе возникшие проблемы позволяли летчикам посадить машину в аэропорту вылета даже с учетом превышенной из-за полных топливных баков посадочной массы.
Производитель лишь рекомендовал в этой ситуации совершать посадку плавно, с вертикальной скоростью в момент касания не более 1,8 м/с, чтобы исключить поломку стоек шасси.

Пилотам SSJ 100 Денису Евдокимову и Максиму Кузнецову, как следует из данных параметрического самописца самолета, удалось, хотя и со второй попытки, выполнить заход на посадку с соблюдением всех нормативных требований. Экипаж поставил машину на глиссаду и прошел по ней, выдерживая как приборную, так и вертикальную скорости. Однако летчикам пришлось управлять самолетом в ручном режиме, с отключенным автопилотом и автоматом тяги. Возможно, по этой причине расчетную точку приземления в начале ВПП они перелетели. В середине полосы машина еще не коснулась ее колесами, и экипаж, как полагают специалисты, начал энергично «прижимать» к ней SSJ 100. Перед самым приземлением летчики, как показал параметрический самописец, резко увеличили режим работы двигателей и одновременно опустили нос самолета.

Следствие рассматривает все версии трагедии в Шереметьево
Именно этот опасный и неоправданный, по мнению специалистов маневр, и погубил машину и ее пассажиров. SSJ 100 сел с существенно завышенными приборной и вертикальной скоростями, да еще и, как выразился один из экспертов, приземлился «на три точки». Сжавшаяся передняя стойка шасси подбросила машину вверх, обеспечив ей так называемый скоростной или прогрессирующий «козел» — серию еще более мощных отскоков от полосы. Второй удар, по данным экспертов, создал самолету и его пассажирам динамическую перегрузку около 5G, в то время как уже нагрузка 3,75G является предельной для воздушного судна этого типа и может привести к отделению крыльев от фюзеляжа.


Крылья, тем не менее, остались целы, а вот задние стойки шасси, как уже сообщал “Ъ”, продавили топливные баки машины, обеспечив таким образом вытекание керосина и пожар, в котором погиб 41 человек.

По словам одного из опрошенных “Ъ” экспертов, пилоты, возможно, попытались совершить так называемую ускоренную посадку, которую применяли советские военные летчики во время войны в Афганистане. Плавно заходящий на полосу самолет в то время представлял собой легкую мишень для моджахедов, поэтому пилотам приходилось буквально пикировать к земле, выравнивая машину уже перед самым касанием. Однако квалификации, опыта или просто выдержки для совершения «афганского» захода экипажу SSJ 100, видимо, не хватило. Другой фатальной ошибкой летчиков эксперты называют их безуспешные попытки посадить машину уже после возникновения «козла». Все те же нормативные документы по SSJ предписывают летчикам уже после первого отскока прекратить посадку и начинать экстренный взлет.

«Руслайн» не будет покупать самолеты SSJ 100 после катастрофы
По мнению близкого к расследованию источника “Ъ”, уже сегодня можно говорить о том, что схема развития критической ситуации на борту SU-1492 реконструирована специалистами. Теперь эксперты и следствие должны установить, кто именно из летчиков совершил опасные действия перед приземлением. С учетом того, что управление SSJ 100 осуществляется не через традиционные штурвалы, а с помощью рукояток-джойстиков (sidestick), которыми пилоты передают команды в бортовой компьютер, на выявление автора ошибочного действия много времени не потребуется.

В «Аэрофлоте» на письменный запрос “Ъ” не ответили, передав на словах, что будут готовы комментировать расследование только после его завершения.

Сергей Машкин https://www.kommersant.ru/doc/3968218#id1743216
Автор:  Летняя ночь [ 18 май 2019, 12:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

«Аэрофлот» прокомментировал информацию об ошибках пилотов SSJ 100
В авиакомпании «Аэрофлот» опровергли информацию о нарушении инструкций экипажем самолета Sukhoi Superjet 100, якобы ставшей причиной катастрофы в аэропорту Шереметьево 5 мая.

Согласно заявлению «Аэрофлота», закрылки были в положении, которое соответствует посадочной процедуре.

Кроме того, в авиакомпании уточнили, что выпуск интерцепторов был невозможен из-за отсутствия устойчивого пробега.

В «Аэрофлоте» заключили, что СМИ неверно истолковали документ Росавиации, в котором нет информации об ошибках экипажа.

Ранее сообщалось, что Росавиация назвала роковые ошибки пилотов SSJ 100.
https://www.gazeta.ru/social/news/2019/ ... um=desktop
Автор:  lulumix [ 25 май 2019, 22:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Цитата:
Самолёт Sukhoi Superjet-100 авиакомпании "Аэрофлот" с 63 пассажирами на борту приземлился в Ижевске с пробоинами на фюзеляже, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на телеграм-канал Life Shot.

На протяжении всего полёта по лайнеру хлестал 14-метровый металлический трос, который забыл открепить техник, но сказал, что отключил его. Как отмечается, одна из бортпроводниц слышала сильный стук ещё на взлёте, но не доложила о нём пилотам.

После приземления самолёта специалисты насчитали на фюзеляже порядка 30 пробоин.

По словам источника Life Shot в транспортной полиции, если бы при посадке трос попал в выпущенный закрылок, полёт мог бы закончиться гораздо хуже

Подробнее: https://amurmedia.ru/news/816004/



че за бред вообще происходит??? :sh_ok:
Автор:  Клепа [ 15 июн 2019, 01:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

МАК сообщил о попытках пилотов сгоревшего SSJ уйти на второй круг



https://www.rbc.ru/society/14/06/2019/5 ... =gism_top1
Автор:  Хасаночка [ 16 июл 2019, 14:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: В авиакатастрофе в «Шереметьево» погиб 41 человек

Восстановлен полет сгоревшего в Шереметьево SSJ-100

https://lentaru.media.eagleplatform.com ... player=new

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 10 часов
Администрация сайта не несет ответственности за содержание рекламных материалов и информации, которую размещают пользователи.
Ответственность за достоверность информации, адресов и номеров телефонов, содержащихся в рекламных объявлениях, несут рекламодатели.