Куда вы собрались удаляться на скорости 20км/ч во дворе? Это ж вообще тормозами пользоваться не будете?
И второе. На таких скоростях прекрасно отработать и треугольник, и просто ремень. Однако их видите ли, хотят запретить.
Кресло в прокате... хм... а вы в его качестве уверены? Что оно не было в ДТП, что внутри не разрушена конструкция, которая в случае повторного ДТП полезет осколками?
Как там с ортопедией, в прокатных креслах, спину ребенка не жалко?
Спорных моментов - миллион, а штраф штука не гибкая.
И еще момент, про безопасность.
Приезжаете вы, например, в Сеул. Там такси без кресел, ремни не обязательны. Кресло с собой потащите? Или так будете ездить, можно же.

ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДБОР АВТОКРЕСЛА ПОД РОСТ, ВЕС И ВОЗРАСТ РЕБЁНКА.

К выбору детского кресла нельзя подходить без оглядки на возраст, рост и вес будущего пассажира. От верно подобранного под ребёнка кресла зависит не только его комфорт в поездке, но и безопасность, ведь кресло разрабатывается под определенные допуски веса и роста.

Антропометрические параметры у детей изменяются быстро и скачкообразно. Например, через полгода после рождения вес ребёнка уже удваивается, через год – утраивается, а через 2 года увеличивается в 4 раза. То же самое с ростом – в течение первого года жизни длина тела увеличивается на 21-25 см. К 8 годам интенсивность роста снижается, но всё равно составляет внушительные 5 см в год. Очевидно, что под столь быстро меняющиеся пропорции невозможно спроектировать одно универсальное детское кресло на весь период использования (до 12 лет, согласно ПДД).

Врачами-ортопедами и специалистами по автомобильной безопасности все детские кресла разделены на 5 групп, в зависимости от веса ребёнка. Кресла разных групп могут отличаться не только размерами и конструкцией, но и способом установки в автомобиле.



Как видно из таблицы, цифры веса и возраста идут внахлёст для разных групп кресел, попадая иногда сразу в 2 группы. Так, малышу до 6 месяцев весом 10 кг формально подходит как кресло группы 0, так и 0+, а трёхлетнему весом 17 кг – кресло и 1й группы, и 2й. Это сделано для того, чтобы учесть индивидуальные особенности детей, ведь при одинаковом весе и возрасте рост малышей может сильно отличаться. Рослому шестилетнему ребенку весом 22 кг может быть тесно в кресле группы 2, поэтому его уже можно пересаживать в кресло 3й группы.

Серьёзные производители детских кресел помимо группы обычно указывают для своей продукции и рекомендуемый рост ребёнка, поскольку от него зависит правильное положение ремня безопасности (он должен проходить по плечу, а не по шее). К таким рекомендациям стоит прислушиваться. В будущей редакции Европейского стандарта безопасности планируется переход к классификации детских кресел именно исходя из роста ребёнка в качестве главного ориентира.

Возникает вопрос: что же делать сознательным родителям, приобретать для своего ребёнка целых 5 кресел всех групп? Учитывая цену качественного кресла, такая перспектива может сильно ударить по карману. К счастью, многие современные кресла выпускаются с расчетом сразу на несколько групп – обычно на две, а иногда и на три. Поэтому до 12 лет ребёнку хватит всего двух «мультигрупповых» универсальных кресел. Но важно помнить, что такие кресла имеют различные регулировки – встроенных ремней безопасности, подголовников, боковых подпоров. В процессе эксплуатации (и по мере роста ребенка) нужно регулировать кресло, чтобы малышу было в нём комфортно.


Группа 0 (0-10 кг, с рождения до 6 месяцев)



Группа 0+(0-13 кг, с рождения до 1 года)




Группа 1 (9-18 кг, с 9 месяцев до 4 лет)



Группа 2 (15-25 кг, с 3 до 7 лет)



Группа 3 (22-36 кг, с 6 до 12 лет)







Центр детской безопасности «Айсберг» объявляет акцию и гарантирует 5%-ную скидку на покупку японских автокресел AILEBEBE от компании Car Mate. Для участия в акции достаточно просто предъявить распечатанный купон на скидку. Предложение действительно до 31.12.2016.


Центр детской безопасности «Айсберг» работает ежедневно с 10:00 до 18:00, без перерывов на обед.
Суббота, Воскресенье (сокращенный рабочий день) — с 10:00 до 15:00.

Адрес: г. Владивосток, ул. Овчинникова, 4 (район 100-лет Владивостоку)
Телефон: 8 (423) 233–64–91

Более подробная информация о креслах на сайте: ailebebe-jp.ru

*на правах рекламы

Всем привет! Вопрос не новый, но, может, кто-то знает, где купить какой нибудь летний вкладыш или универсальный летний чехол на автокресло? У нас априка маршмеллоу с рождения, начался сезон жары и ребёнок невыносимо мокрый. Вроде кресло не самое плохое, система вентиляции тоже вроде норм.. Открытые окна, кондишка, пеленка под спину-не спасают..

форель,
У меня во всех креслах такая тема...
Просто чтобы долго не сидел

Это как? Мой мокрый даже если с шаморы домой едем. Не так уж и далеко. А бывает и уснул в машине:( летом так 5,5 часов дорога.

Macau,
В смысле?что как?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Macau,
Я вожу максимум 40 минут-1 час.за это время особо не мокрые.дальними поездками я не томлю детей.

Если ребенок до 12 лет больше 36 кг? Куда его впихивать?

Katie*,
В бустер. Моя с 6-ти лет ездит

Треугольник,
Это же теперь будет запрещено, или я не так поняла.

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Кто еще возит детей без кресел? для Вас...

Мы вчера поменяли бустер на Ромеровское кресло Kidfix XP SICT. Ребенок ростом 112 см, вес 17,5 кг. Начинается лето, выезды за город, с бустером как-то неспокойно было. Мне лично понравилось, что кресло фиксируется на изификс и не ерзает как с фиксацией на ремень. Понравились пластиковые "уши" - доп. защита от боковых ударов, и очень-очень понравилась накладка на ремень безопасности. Вот прям молодец тот, кто ее придумал. Но цена на него негуманная! В рознице 23 рубля!
Вот тут про него девочка подробно писала. http://www.baby.ru/community/view/22622 ... 250772417/

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Только она почему-то прикрепила его в машине не на изификс, а ремнем.

У нас в городе и час можно в пробке простоять. Мы часто ездим и на шамору и на штыковские. Не всегда, но в жару с мокрой спиной.

Valerochka,

Она в комментариях пишет, что у нее в машине изофикса просто нет. Он не у всех есть. У меня в машине с обоих сторон есть (хотя нам пока не надо, кресло без него), а вот у мужа машина новее, а изофикс только с одной стороны и нормально пристегнуть кресло обычным ремнем в положении, когда дите еще 5-ти точечным крепится, у мужа тоже можно только с одной стороны, либо на переднем сидении. С другой стороны ремень по-другому идет под обшивку и при пристегивании она выдергивается. Вот теперь в раздумьях, как у него при необходимости кресла ставить, которых скоро 2 будет. Видимо только одно назад, второе вперед - у нас старшая еще год точно будет кататься с внутренними ремнями на купленном Swing moon.
Ценник конечно прилично вырос на кресла. Чуть больше 1.5 лет назад брали Zutto за 15 тыс., подруга прошлым летом уже за 17 брал, осенью я как раз озадачилась подбором для второго и уже 19 было. Сейчас было 22,5 минимум, но скорее всего еще подросло. В итоге взяла старшей Sweeng moon. Оно такое же, только против хода нельзя ставить, что нам уже и не нужно.
Брала, кстати, в Айсберге - рекламный пост которого выше Обзвонила по фарпосту несколько объявлений по этим креслам, в итоге там ценник был самый низкий. В одном только месте на 500 ре было дешевле, но меня цвет не устроил. Ну, и у них они в наличии обычно, по другим объявлениям в основном под заказ пару дней ждать. Первое кресло покупали там же.
Потом уже на группу 2/3 буду оба менять, как дорастут. И рассматривать как раз немецкие и с изофиксом, чтобы заморочек меньше было с пристегиванием пустого кресла в салоне. Собственно в этой категории изофикс как раз для этого больше и нужен, ребенка именно штатный ремень держит и нагрузку принимает.

Ясно, мы проверили в сети сначала (у них на офиц. сайте можно посмотреть свою модель авто и увидеть на какое сиденье можно изификс крепить).

Мы в Счастливом детстве взяли.
Я хотела с креплением, чтобы детское кресло не ёрзало по сиденью.

Anzhela5,
У меня часто долгие поездки.

Мне пока не важно - старшая еще год точно внутренними ремнями будет пристегиваться в кресле, младшая, как родится и того дольше
А до группы 2 старшая еще не доросла ни по росту, ни по весу, плюс в машине засыпает частенько, поэтому такого плана и купили - наше группы 1 я на ходу могу перевести в "лежачее положение" протянув руку. А с группы 2 уже штатным ремнем пристегивается ребенок и кресло не меняет положения.

у нас два таких кресла
заказывали с этого сайта http://www.avtodeti.ru/avtokresla_romer/kidfix_xp_sict/

муж тоже его ремнём крепит, у него в машине нет изофикса, у меня есть

В вышеупомянутом Айсберге есть само устройство изофикс, цена порядка 2 тыс. вроде
От цен тоже в шоке были, когда поехали присматривать новое кресло на смену Зутто
Нашему пять лет, ценник вырос ровно в два раза! Понятно, что за это время и доходы выросли, но все равно как-то неуютно, тем более что на больший рост цены опять негуманные

может вы что-то иное с изофиксом спутали? изофикс стационарные крепления в каркасе машины. как его отдельно продавать?

Нет, мы когда спросили у продавца, как быть, он нам показал приспособу эту, описать, правда, не смогу, это мужа вопросы. Продавец так и сказал - если в авто стационарный не предусмотрен, то покупаете этот и вуаля! ✌

порылась в интернете, ни чего не нашла подобного.... может плохо рылась?
я вас наверное не правильно поняла. это крепление к креслу, если у кресла нет крючков для прикрепления его к скобам машины....