Сегодня, нравится это
Спор о том, кто лучше водит автомобиль бесконечен, и потому не имеет смысла до тех пор, пока вы не встретитесь лицом к лицу со своим оппонентом на спортивной трассе. Для этого сейчас вовсе не обязательно быть спортсменом. Специально для вас в этом году мы организовали открытый чемпионат ДВЦВВМ по параллельному автослалому
Автоледи, находясь в потенциально агрессивной дорожной среде, должна хорошо представлять свои возможности по управлению автомобилем, иметь свой неповторимый стиль вождения, соответствующий характеру, темпераменту и другим, физиологическим и психологическим качествам человека, не забывать о том, что она принадлежит к лучшей половине человечества со всеми плюсами и минусами, характерными для женщин.
Преимущества перед мужчинами:
- По статистике, женщины безопаснее мужчин на дороге примерно в 5 раз (!).
- Более дисциплинированные водители и реже нарушают ПДД.
- «Хамелеон». Легче приспосабливаются к условиям потока и уступают агрессивным водителям.
- Имеют богатую интуицию, которая позволяет по косвенным признакам спрогнозировать опасность.
- С хорошей наблюдательностью. Видят многие элементы дороги, на которые мужчины часто не обращают внимание.
- Не садятся за руль в нетрезвом состоянии.
- Редко рискуют, часто перестраховываются.
- Заботливо относятся к автомобилю.
- Не соревнуются на дороге.
- Надежны в простой предсказуемой ситуации.
Недостатки по сравнению с мужчинами:
- Чаще чем мужчины теряются в критических ситуациях и полностью отказываются от управления (двигательный «паралич» в ответ на стресс).
- Чаще разговаривают за рулем и отвлекаются от дороги.
- Дольше переживают стресс и не могут успокоиться.
- Женская логика отличается от мужской,
из-за чего порой труднее спрогнозировать развитие ситуации и понять проблемы других водителей. - Начинают задумываться о своем мастерстве лишь после того, как совершат аварию или попадут в критическую ситуацию.
- В сложных ситуациях концентрируют внимание перед собой, выключая периферическое зрение (боковой обзор).
- Уступают мужчинам в физической подготовке, поэтому быстрее утомляются и испытывают затруднения при дефиците времени на выполнение сложных маневров.
- Не задумываются об удобстве одежды и обуви для управления (узкие юбки, туфли на шпильках, много бижутерии, перстни и кольца, свисающие рукава, мягкие чехлы на руль и др. ).
- Представляют себе автомобиль как «черный ящик», не имея специальных знаний по работе отдельных систем и агрегатов. Поэтому не всегда могут понять возможность автомобиля и часто совершают ошибки, заставляя автомобиль делать то, что он не может и «не хочет».
Рекомендации:
- Не следует учиться управлять автомобилем у своего мужа или другого близкого Вам человека. Вместе с приемами управления Вы получите рекомендации по поведению, которые, чаще всего, Вам не подойдут,
во-первых, потому что Вы женщина, аво-вторых, потому что Вы не сможете скопировать то, что Вам предлагают, так как Вы совершенно другой человек. - Сформируйте свой оригинальный стиль вождения, который соответствует Вашему характеру, темпераменту, уровню развития способностей и двигательных качеств, психологическим свойствам. Тогда, находясь за рулем автомобиля, Вы «будете в своей тарелке».
- Что бы Вы ни надевали на себя, важно, чтобы Вам было удобно и комфортно, но обратите внимание на то, чтобы Ваша одежда и обувь не осложняла процесс управления и не сковывала Ваши действия. Тонкие кожаные автомобильные перчатки помогут Вам сохранить руки и повысят контакт с рулевым колесом.
- Не реагируйте на
команды-подсказки пассажиров. Они почти всегда звучат слишком поздно и создают стрессиз-за дефицита времени на предлагаемый маневр и способствуют возникновению грубой ошибки. Пытаясь помочь Вам, человек хочет «как лучше», а получается «как всегда». - Постарайтесь, чтобы всегда две руки были на руле в верхнем его секторе, за исключением тех моментов, когда Вам нужно переключить передачи или выполнить другие операции по управлению. Симметричный закрытый хват в верхнем секторе — это оптимальная поза для экстренных действий.
- Научитесь смотреть в зеркала заднего вида в среднем каждые 6 секунд во время движения. Тренируйтесь постоянно. Зеркала помогут Вам контролировать заднюю и боковые зоны и уменьшат риск при выполнении маневров в потоке автомобилей.
- При маневрировании задним ходом придерживайтесь принципа «не вижу — не еду». Не доверяйте своей интуиции, верьте своим глазам и точному расчету траектории автомобиля, которым Вы управляете. Не стесняйтесь повторить маневр или многократно остановиться, если Ваши навыки и чувство автомобиля пока недостаточны.
- Найдите время и возможности получить профессиональную подготовку в «ДВ Центре водительского мастерства» или другой школе, чтобы избежать метода проб и ошибок и создать гарантированную безопасность себе, своим детям, пассажирам. Нужно добиться такого мастерства, чтобы от управления автомобилем Вы получали наслаждение, а не отрицательные эмоции.
- Находясь за рулем, никогда не забывайте о том, что Вы женщина. Постарайтесь, чтобы Ваши эмоции, чувства и переживаемые бытовые проблемы не влияли на управление. Помните, что даже секундное отвлечение внимания от дороги и автомобиля может стоить очень дорого. Цель любой поездки — добраться из точки А в точку В — целыми и невредимыми. Все остальное — второстепенно.
Добрых вам дорог!