Лебедь белая
спасибо, посмотрю

Капитан, кто же еще
А вообще, давайте-ка, девы, без лишних эмоций будем разговоры разговаривать

капитан и так будет осужден...

Я о том, что первопричина, все-таки, в капитане, а вдаваться в дебри относительно действий спасателей, как было уже сказано ранее, на предмет "если бы да кабы" - трата времени, тем паче, что ни ты, ни я ни разу не спецы в этой области

Котяра
Оксан, так и я об этом же...кого еще можно призвать к ответственности кроме капитана, спасателей которые сутками рискуя своей жизнью, не вылезая из воды пытались спасти детей....

на англоязычном сайте новостей пишут, что согласно морскому праву управлять кораблем грузоподъемностью более 6,000 тонн мог только капитан или первый помощник...

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
и еще, говорят, что дайверов просили в интервью говорить, что условия под водой были хуже, чем в действительности
все пытаются выкрутиться

Да мало ли что говорят. Не надо иметь большую фантазию, что бы представить себе как сложно вести поиски в затонувшем судне. Темнота, холод, множество предметов, которые плавают в воде. Так же водолаз сам рискует очень сильно. Он зависим от исправности оборудования. Если он повредит воздуховодные трубки, зацепится за что-то - это верная смерть, а инстинкт самосохранения еще никто не отменял. А теперь представим еще раз что такое быть внутри затонувшего судна - темнота, из освещения только фонарь, который плохо светит в мутной воде, множество плавающих предметов - мебель, одежда, бумаги - все тоже мешает видеть и продвигаться вперед. Каждый метр дается с большим трудом и риском. Все перевернуто с ног на голову, очень сложно ориентироваться в узких проходах, опять же много всего плавает вокруг. А если корабль еще и качает (как это было раньше) то вообще двигаться невозможно. Проникнуть в судно тоже очень сложно. Если двери закрытые, то их открыть невозможно, это не воздух, у воды иная плотность. Предположим они выбили стекло иллюминатора (а это очень сложно сделать - стекло усиленное, герметичное) - там темнота, мусор и захлопнутая дверь. Что делать? Дверь можно вскрыть сваркой, но имеет ли это смысл, что это за дверь? Куда идет? Может в туалет, и тогда часы, силы и риски потрачены впустую. Надо выяснять что за каюту они обнаружили, возвращаться на базу, смотреть по плану судна, потом опять в воду...Это сложнейшая операция. И даже при условии спокойного моря и чистой воды - это все равно очень страшно, очень опасно и очень тяжело.

Железная Женщина
я не отрицаю ни смелости, ни упорства водолазов. я перевожу просто кусочки текста с англоязычной новостной ленты. может, кому-то интересно.

Так же еще хочу сказать, что психологический фактор тоже очень силен. Доставать утонувших людей ( и не только в смерти дело - вид у тел, которые долго пробыли в соленой воде еще тот), поднимать их тела, открывать каждое помещение в поисках этих людей - это просто ужас. Это тяжелейшая работа, я не знаю как спасатели это выдерживают. так что Давайте будем относится с уважением к людям, которые делают этот опасный и печальный труд. Не знаю что там за варианты были у руководства судоходства, капитана и правительства ( это к версиям о том что судно потопили из-за страховки, или какой-то груз там был опасный и секретный (бох мой, какой секретный груз в Корее - не смешите мои тапочки), или еще что), то у простых людей, коими и являются спасатели, не могло быть и мысли что бы просто так дать детям погибнуть, и я уверена что они со своей стороны сделали что смогли. А вот мешали им или нет - это уже другое дело.

Добавлено спустя 54 секунды:
Allogia
Понятно. спасибо, интересно... Просто немного неприятно читать, то что пишут журналисты рады красивого заголовка.
Мои коментарии никак не относятся к вам, они ко всем, особенно к тем, кто хочет обвинить спасателей

Железная Женщина
Что касается слухов, то здесь их полным-полно , начиная с того, что паром был торпедирован подлодкой северян (ОБС рулит, да-да )

Такую версию я еще не слышала. а вот интересно, как подлодка северян прокралась в самый центр южнокорейских вод? Да еще и между рифов? Чудеса, не иначе

Злостный офф

Котяра
Понятно. Но вообще, скажу что все слухи возникают на почве отсутствия достоверной информации. Расследование еще продолжается, а людям надо кого-то обвинить, желательно постороннего. ну и журналисты, да... подливают масла в огонь. Ладно бы версии выдвигают, но ведь еще и фантазируют

Подводная лодка возможна, но не СК а США их в корейских морях много.

Котяра
Правды мы всё равно не узнаем м.б лет через ....цать

А может правда она на поверхности? И не надо придумывать никаких мистических версий?
Чем вариант с неопытным помощником капитана не устраивает? Или с тем что судно было неудачно переделано? А версия о рифе? Они все куда более реалистичны, чем всякие подлодки и секретные грузы. так от чего же им не верить?

Allogia
Печально все это