А еще меня в автошколе выдрессировали ставить машину на ручник, так и ставлю до сих пор, меня один раз это очень сильно выручило, когда гаишник остановил

Для меня тоже ручник как рефлекс, а вот за подругами замечаю вообще не ставять на ручник машины. У меня аж сердце кровью обливается когда на горочке машина после паркера с отпущенным тормозом аж вперед дергается

Сейчас коробка - без ручника естественно никак

при чем тут гаишник???

когда в пробке стою долго без движения или перед жд переездом - переключаю на нейтралку и затягиваю ручник.

Я на автомате езжу - на ручник ставлю ВСЕГДА!

И когда в пробке стою долго без движения или перед жд переездом - переключаю на нейтралку и затягиваю ручник.

Я тоже всегда на ручник ставлю, когда паркуюсь, уже на уровне рефлекса

А вот этого не понимаю. Для чего так? Может, я чего не знаю? Я в таких случаях просто перевожу автомат в режим Р

Режим Р используется для длительной стоянки; для кратковременной остановки автомобиля следует перевести рычаг АКПП в положение N (нейтраль) и использовать стояночный тормоз.

Выполняя какие-либо сервисные работы на полноприводных автомобилях (например. Grand Cherokee), связанные с демонтажам переднего карданного вала, обязательно пользуйтесь стояночным тормозом, так как в положении Р рычага управления режимами коробки передач блокируется только выходной вал АКПП, а не вал раздаточной коробки, и автомобиль может самопроизвольно покатиться при наличии даже небольшого уклона поверхности.

читала западные форумы - там народ ставит на первую передачу и не парится

переключаю на нейтралку и затягиваю ручник.

это в автошколе проходили, есть инструкция по эксплуатации АКПП

автомобиль может самопроизвольно покатиться при наличии даже небольшого уклона поверхности

Ручник ставлю всегда, муж объяснял, что перед тем как отпускать тормоз (когда машина уже на паркере) нужно ставить ручник - тогда меньше нагрузка на автомат. Как-то так!

я и перед ЖД переездом на Паркинг ставлю, а еще и машину глушу

мне муж когда-то сказал, что смысла нет на автомате пользоваться ручником

при ремонте , например, ходовки - просят ставить на нейтралку и на ручник

если только не крутой склон

а чо ж они не катятся тогда?

а что мешает поставить на парковку - не 2 действия, а одно..

. А зимой в снег тоже ставите?

и без ручника как-то не надежно стоять...

Да, все 17 зим ставлю, на разных машинах. Никаких проблем.

я четвертый год в этом ланшафте. вот сильно мне интересно, а чо ж она не едет, раз должна? у меня на этой машине воьбще ручник отсутствует как класс.. ну рычаг есть, можно дернуть, только смысла дергать нет, не работает)))

откуд мне знать

читайте внимательно мои посты, а не через слово

выходя из машины забывала поставить на Р, так и бросала на D - просто уже практически в отключке была... но ручник ВСЕГДА поднимала... утром сядешь в машину, глянешь - ЕПТЬ!!! автомат на D стоит...

я уже давно задаюсь вопросом: зачем люди пользуются ручником в машинах с АКП, паркуясь на ровной плоскости?
Я только на наклонностях ручник включаю

Каждый раз думать о том, плоская это поверхность или нет, я б за свою водительскую карьеру чокнулась. Особенно если ездишь день на коробке, два на автомате, то эти размышления очччень актуальны .

тормоз, нейтралка, ручник и паркинг

а обратно как?
тормоз-паркинг-нейтралка-ручник-скорость?

При начале движения - тормоз - ручник - Д(ну или 2/Л - смотря по обстоятельствам).

Тормоз - передача - ручник

Тормоз - ручник - D'шка и поехали

Тормоз - передача - ручник

тормоз, нейтралка, ручник и паркинг

Вот это обязательно? Просто "тормоз, ручник, паркинг" чем хуже? Или есть премудрость какая-то...

Правда когда я училась водить, мне говорили, что на АКП это необязательно.

А те, кто говорил, объяснили, для чего сей девайс таки имеется в машинах с АКП? ДЛя красоты, наверное?

Еще тож где то вычитала, что зимой тормозные колодки примерзают. Но это не грозит тем, кто ставит машину в тепленький гараж.

думаю, что тормозным колодкам было не сладко

И сделала вывод, что ручник у меня для красоты.

Это дело привычки :)

Я про то, что не работает он

Если крепко затянуть вы не сдвинетесь с места.

Просто он был у вас слабо затянут. Если крепко затянуть вы не сдвинетесь с места.

забыла с ручника сняться, отъезжаю, чувствую, что машина тяжело идет

Здесь уже про это говорили несколько раз, сколько зим езжу, точнее ставлю на ручник зимой (машина на открытой автостоянке) ни разу ничего не примерзало. Зимой бывает я неделями её со стоянки не беру и все хорошо.

видимо дело в том какие задние тормоза - барабанные или дисковые.

Думаю, что ручник вапче не работает. Ибо на другой машине ехала на ручнике, через 10 метров врубила, что машина не едет. Прям сдерживает ее.
А этого ничего не держало, ехала как обычно.
Надо будет проверить на подъеме-спуске, не забыть бы

Если на ручнике не ездить и старых надолго хватает!

Ручник ставлю всегда, муж объяснял, что перед тем как отпускать тормоз (когда машина уже на паркере) нужно ставить ручник - тогда меньше нагрузка на автомат

Здесь уже про это говорили несколько раз, сколько зим езжу, точнее ставлю на ручник зимой (машина на открытой автостоянке) ни разу ничего не примерзало. Зимой бывает я неделями её со стоянки не беру и все хорошо.

Мне сказали, что на парковке, в гараже на ровной поверхности ручник можно не ставить, но надо сначала проверить - поставить на Нейтралку машину и смотреть - едет или нет. Если не едет, то просто на Паркинг, а если хоть немножко катится - на ручник обязательно

Если заняться нечем - самое оно, сидеть и проверять угол наклона, ага.

Девочки, навеяно соседней темой viewtopic.php?f=112&t=47404&start=320

мне не совсем понятны 2 фразы

Девочки, если ручник совсем не нужен на ровной поверхности в машинах с автоматом, то почему, когда гаишники принимают экзамен, то сразу не сдал, если на ручник не поставил?! Это их бзик такой что ли?

Потому и не принимают, что есть правила, которые нужно выполнять. И придуманы они не просто так. Как говорится, ПДД написаны кровью. И это правда.

калина
Устное замечание будет только мне???

Лишней детали в машине нет.
Если ручник придумали, то не для красоты, а для безопасности.
Думать надо не только о себе, но и о других.

Лишней детали в машине нет.

пользуюсь всегда и везде. стоянка, гараж, парковка, ж/д переезд, даже долгий светофор.

почитала про ручник всю темку.
Мне вот инетерсно почему все мои родственники, друзья, знакомые, коллеги...... не ставят на ручник
и еще НЕ у ОДНОГО не поехала машина сама ?



согласна , но это не значит что его нужно дергать каждый раз при парковки и стоянки

Мне кажется у кого катяться машины по ровности либо с малых горок- у того с машиной проблемы

почитала про ручник всю темку.
Мне вот инетерсно почему все мои родственники, друзья, знакомые, коллеги...... не ставят на ручник
и еще НЕ у ОДНОГО не поехала машина сама ?

о да - я собственно конечно про автоматы спрашиваю

а у МКП никак, тем более в нашем городе - где все дороги под небольшим углом. читала западные форумы - там народ ставит на первую передачу и не парится

Ручник ставлю всегда, муж объяснял, что перед тем как отпускать тормоз (когда машина уже на паркере) нужно ставить ручник - тогда меньше нагрузка на автомат. Как-то так!

я буквально перед тем как наткнуться на эту темку, рыла в инете про ручник, потому как ставила до этого рефлекторно, как и многие здесь. И в одной из статей прочла, что ручник затягивать нужно как раз после того как вы на поставили на Р и отпустили с тормоза,чтоб машинка чуть откатилась(вперед, или на пригорке), при этом как раз и будет меньшая нагрузка на автомат

мне муж когда-то сказал, что смысла нет на автомате пользоваться ручником - если только не крутой склон, я ему доверяю

+1000 (кстати, муж тоже инженер-механик )

Я раньше ставила автоматически всегда, и зимой и летом, и на ровном и на спуске. Пока однажды зимой колодки не примерзли и раскорячилась во дворе и понять не могла, в чем же дело. Потом ситуацию прояснили мне и с тех пор практически никогда, ну только если совсем горка. На спуске выворачиваю колеса.

Nataly_
не прихоть - есть еще варианты, например тормоза отказали -сначала снижать скорость двигателем, затем тормозить на ручнике. на механические коробки - просто жизненно необходим ручник
я выше пример привела, что даже если я и поставлю ручник - то все-равно не затяну его так как надо

PS. у меня самой никогда не примерзали - сужу по рассказам с дрома.

на заду - так и нехай с ними, метра 2-3 "протащатся" и разблокруются....

Safo* писал(а):
на заду - так и нехай с ними, метра 2-3 "протащатся" и разблокруются....

а как с задним приводом быть?

У меня автомат, на ручник ставлю всегда. Как научили в авто школе так и ставлю.

а как с задним приводом быть?


ща придет одна девушка и скажет, что на заднем зимой тока олени ездят
а я не олень, лошадка я

т.е. у японцев очень даже распространено использование стояночного тормоза.

но он используется в сочетании нейтралка, а не паркинг. так же как на автоматических автомойках, чтоб колеса не блокировались
, у меня брат работал много лет в японии, тоже все это знает

Нам японцы не указ! Пусть ставят как хотят и на что хотят.

А я вот за 15 лет никогда не ставила машину на ручник Как то один раз решила сумничать и все таки его воткнула. Потом ехала из за города до второй речки и все думала, что это у меня там за лампочка горит на табло и почему машина плохо едет Короче, стерла колодки по самые гланды Больше на ручник не ставлю

смотрите. нашла отчет русского парня об японских парковках.
http://rusakovich.livejournal.com/44143.html

Если грубо, то это выглядит так.. когда ставите на Паркинг, то Вашу машину держит "одна горошина", а если на ручник то "4 фасолины"

Я на ручник не ставлю да он у меня и не работает.

animarum
у меня на предыдущей машине ручник как бы работал , но нифига не держал, а ТО я покупала на нее

попадет на тросик вода

Это на какой такой тросик.

И какая вода зимой?
И если вода, почему летом можно?

ПОчему все-таки в АШ заставляют до сих пор именно на автомате ставить на ручник.

Ставь, это правильно, не зря это предусмотрено конструкцией.

Всю зиму ставила на ручник, проблем не было. Ну хорошо, буду знать.

Я думаю, что проблемы подобные это частный случай, который и рассматривать нужно так, что и такое иногда бывает

и уже по-моему 250 раз писали- кто-то пользуется, кто-то нет

а эту ситуацию мы уже обсуждали. ничего страшного нет в том что колодки примерзнут, больше газу дашь- их срывает.

пардоньте
мы тогда с задним приводом так и не разобрались

может они примерзают, а мы трогаясь просто не замечаем этого????