Рюкин
Олулу
буду знать!

Вспоминается мне поворот с Иртышской к Спектру (кто на Постышева часто ездит, меня поймет).
Там знак висит - движение только направо, разметка прерывистая.
Я там всегда спокойно налево к Спектру поворачиваю. Однажды меня там остановили. Я спокойно объяснила, что этот знак установлен таким образом, что действует он далее, а не на этот поворот (т.е. там ниже только к Парусу можно ехать, а не налево к Максиму).
Это я на форуме Дрома подглядела, там и ссылки на ПДД были. Он меня отпустил, сказал, молодец подкованная.

Тоже вспомнила случай с поворотом около Спектра на Постышева

Недавно знакомый ехал по пр-ту 100летия, мимо остановки Постышева и повернул на Иртышскую около Спектра
Но... Там мигал сигнал ж/д переезда, предупреждая о приближающемся составе! И хотя он не пересекал и не собирался пересекать ж/д путь (так как поворот на Иртышскую раньше, чем ж/д), он нарушил правила, т.к. проехал после мигающего светофора (а светофор до поворота), и гаишник забрал права

еще у меня пунктик - стараюсь не ездить за машинами, через которые не вижу ситуацию на 3-4 машины вперед - либо обгоняю такие, либо в другой ряд перестраиваюсь... обычно это грузовики или микроавтобусы, или вноль тонированные джипы.

не советую на гос трассе вл-хабаровск, некоторые делают разворот и не видят вас, аварий масса

у меня пока фишек мало. но я придерживаюсь своих правил:
1. никогда не прикрываюсь машиной - хочу иметь возможность сама оценить ситуацию и принять решение.
2. когда еду по правой полосе ,то не даю прижать себя к обочине,но и сохраняю такое расстояние от обочины,чтобы никто не мог меня справа обогнать. Где-то 1 метр. А то бывают умельцы,желающие затереться справа. В случае дтп будешь виноват:(
3. считаю,что хорошая дистанция дает время на исправление ошибки.
ну вот пока всё.. ничего нового,но мне помогает!

Всегда там поворачиваю. Знаю, что можно, а теперь спасибо за ответ почему!!!

Тоже спасибо. Думала, что все таки туда можно повернуть !!!

Хорошая темка!!!

много теоретически и куча воды;) а практики очень мало.

я уже выяснила)) оказывается они готовят только к езде по гололеду. а еще есть курсы для тех, "кто забыл, как водить" - любимый маршрут называется)) это все не то, что нужно) мне мужа надо отправить к нормальному инструктору, который ему и в теории и на практике объяснит, как себя вести на дороге, если машину занесло, вылетел на встречку и т п

Катя это правильно а ещё помогает не ослепнуть от встречных фар )

а я еще вспомнила - мне очень помогало, когда только начинала водить на луговой, как ехать в сторону спортивной после кольца я старалась ехать или по крайней левой полосе или по крайней правой. зависило от ситуации куда мне потом после Спортивки повернуть надо было - направо или налево.
Так вот если занимала положение справа, то старалась встать за автобусом большим пассажирским или грузовиком, т.к. они широкие и их мало кто пытается подрезать, впереди пролезть, из ряда выбить и т.п., особенно справа, где дорога сужается и 3 ряда в один перестраиваются

+1, всегда так делаю, так как живу практически сразу за перекрестком, а то много удальцов, не снижающих скорость, когда заворачивают вторым, третьим рядом, правы-то мы, но приятного будет мало разбираться в гаи
А еще, девочки, по поводу "прикрывания первой машиной, идущей на поворот", меня такой маневр всегда раздражает, и даже часто возникали опасные ситуации на трассе, когда я не просто поворачивала, а хотела развернуться, там итак мало времени для маневра и надо быстренько съезжать с дороги, а тут ВЫ, прикрываетесь мной, по правилам машина слева должна уступить, т.к. помеха справа, но разбираться, когда секунды на маневр сложно, стоя на втречке поэтому советую не рисковать..

[quote="Нимфейка"]
Когда вы стоите и ждете подходящего момента чтобы пересечь сплошную

Сплошную вообще лучше не пересекать
Хотя смысл ваш поняла

кстати - со знакомым произошла неприятная ситуация. Он так же показал поворот и его зацепила машина поворачивающая со среднего ряда. Так вот - получилась обоюдка, т.к. водитель виновник в объяснении написал, что не правильно расценил включенный поворотник, что водитель включил поворот, значит собирался совершить маневр - перестроение вправо, я перестраивался влево - следовательно был ему помехой справа, и которую при взаимном перестроении водитель поворачивающий направо должен был пропустить...
Так что вот так...

Девочки, а объясните мне, что значит "следить за бровкой" и как это может помочь ночью не ослепнуть от фар и не съехать на встречку?

Но ведь в своей объяснительной можно написать, что я ехала прямо по главной и никакого поворотника включено не было А если включен поворотник, я согласна, что возможна обоюдка.

На Спортивке обычно пристраиваются за автобусом большим, я частенько так делаю

Да уж - что есть, то есть. Хоть муж меня всегда за эту "приличную" дистанцию клюет - вот сейчас перед тобой перестроятся, ну что ты столько места оставляешь и т.д. и т. п. Ну мне просто комфортнее, когда впереди не маячит ничей зад, хоть и машина у меня совсем не маленькая. Опять же - всегда есть время для маневра, особенно на загородной т рассе.

Ха, а меня за такую (с запасиком, это метра 3) дистанцию мужик обматюкал, ехала я на второй речке, где односторюнняя дорога мимо горелых пальм, в крайнем левом ряду, все едут очень плотно, не пробка ....но очень медленно. и я еду также.... еду и понять не могу.. ...подсигналивает кто-то сзади...я не обращаю внимания...мож не мне.....еду..........опять сигналят, потом мужик что ехал за мной, вклинивается в ряд правее, а потом снова в наш ряд передо мной уже...причем когда он меня объезжал.....он что то так выразительно в мою сторону гримасничал.....Я мысленно послала его лесом-полем.... и сказала ему: дядя, лечи нервы. А дистанцию буду все же держать такой ,какую считаю нужной. Вот мой муж например, любит дистанцию оставлять сантиметров 50....я его за это ругаю всегда...........Сама не люблю тоже когда у меня кто-нибудь на "за...нице" повиснет....прямо раздражает....Не понимаю ,что они от этого быстрее приедут?