к концу сентября вернутся сотрудники из отпусков, дети пойдут в ДС, начнется учеба в школах и ВУЗах и Спортивная загрузится

Да,я проводил сам лично не мало опросово, сколько было собрано подписей. Снято много разных видео. Спросите даже у сотрудников как я яро отстаивал трамвай 7 маршрут и раздавал листовки. Яро отстаивал 4 ку. И за 6 ку не мало собрал и выслал подписей. Толку нет. Цитирую Юртаева А.Г. Цитата: "Во Владивостоке создалось автобусное лобби."

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
А бывать и не нужно. Я ещё не заработал, что бы где то бывать. Для этого есть вэб камеры городов, фото, обсуждение транспорта. Я как транспортный фанат уже много наслышан.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
У нас почему то в обществе и во власти сложилось мнение Трамвай только для пенсионеров и стариков. Ну неправильно же это.

Стереотип надо менять. Трамвай не для бедных. Им пользуются и студенты и работники и матери с колясками (их даже в корейские корыта не пущают), велосипеды, люди с крупногабаритом. У всех у кого есть машина полагают, что она есть у всех, но это не так.

Однозначно-нужен. Смысл расширять, если на спортивной "горло", а трамвай в аккурат под мостиком ходил, не мешая. Там расширить технически никак.

поживем, увидим

Трамвай нужен!
И не только как средство транспорта, но и как часть истории. Зря его убрали со Светланской.

Вот, для примера, Гонконг: и ездят они там по улицам уже 100 лет (как и у нас, кстати), и ни автомобилям, ни автобусам, ни пешеходам не мешают...

Наличие машины не повод отказаться от трамвая.
У нас не одна машина, но иногда мне удобней на трамвае прокатиться. Со Школьной на Луговую быстрее и безопасней добираться на трамвае.

Только в качестве одного маршрута трамваю не выжить, это не трамвай будет. Нужна разветвлённая сеть по всему городу.

К сожалению, пока что речь идёт всего лишь об одном маршруте. Хотя я считаю, что другие трамвайные ветки тоже должны существовать и уничтожили их абсолютно несправедливо.

Нужен 100%

У меня тоже машина, но мы частенько ездим между мин городком и Луговой. А деть просто кататься любит это как атракцион еще в добавок.

В таком случае, чем водоканал раньше думал?
Предполагаю, что все уже давно решено и без нас. Просто пообещали людям восстановить рельсы, чтоб на тот момент успокоить, а сейчас все забыли об обещаниях и по факту имеем то, что имеем. Ломать - не строить.
Лично я - за трамвай. Очевидно, что маршрут Мингородок-Сахалинская надо возвращать. И дело тут даже не в истории и экологии, а в реальной жизненной необходимости. Автобусники, зная об отсутствии альтернативного транспорта, совсем охамели - сколько раз, задумывая поднять цену на проезд, грозились не выходить на линию. Шантаж чистой воды, а так хоть трамваи будут.

нужен ещё как! особенно зимой! в снегопад помню, пешком из центра до Рабочей и до Баляева на трамвайчике, а сейчас до дома весь путь топать приходится :(( уж там-то он точно никому не мешал. замечательный транспорт, душевный и неаварийноопасный.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

отличный пример! только хотела написать, что в Москве они тоже ездят и я не слышала, чтобы кто-то орал "УБЕРИТЕ!!!"

Лично мне вроде как конкретно этот маршрут особо и не нужен, поскольку живу в другом районе города. Но вообще по жизни я очень даже за любой электротранспорт как более экологичный и надежный. В опросе проголосовала за "да".

Берегиня
Полностью поддерживаю Вашу инициативу относительно трамвая на этом маршруте. Хотя я и не живу в том районе, но одно время приходилось добираться на Тихую, на трамвае очень удобно, минуешь все пробки. Также считаю, что если расширят дорогу возле рынка, то все будут бросать свои машины вдоль дороги и толку от расширения никакого не будет.

Да рынок это пол беды,там одностороннее движение.А вот куда они "бутылочное горлышко" железнодорожный мост денут и Луговской тоже,это же запруда из машин..

Не правда. Вчера ехал с центра на Тихую, и пробок не обнаружил. Время было 6 часов вечере. Мост реально разгрузил Луговую и Спортивную.

Чтобы такое у нас сделать надо здания немного пододвинуть, чтобы дорога была поширеэ

я уже не во Владике, зато у меня родные на Тихой живут.
и трамвай на маршруте Сахалинская - Мингородок однозначно нужен. без него выезжать с Тихой в часы пик нереально вообще. то, что сейчас мост слегка разгрузил (по заявлениям выше) Луговую - это, во-первых, еще студенты и школьники учиться не начали, так что не говорите "гоп". во-вторых, количество машин у людей не остается на прежнем уровне, оно растет, т.е. лет через пять Луговая-Спортивная гарантировано опять встанет колом.
без трамвая можно вообще сразу весь район от Клубной и далее в сторону тихой - обносить бетонным забором и объявлять гетто, т.к. люди не смогут нормально ездить на работу и учебу.

Сахалинская-мингородок нужно полностью менять все рельсы. По таким разбитым рельсам ездить невозможно. + тунель на баляева продлить до рабочей, с рабочей на вокзал, закольцевать линию на светланской, с некрасовской в пригород

самый надежный вид транспорта для нашего города-трамвай.
И кому в голову пришло лишить город такого вида транспорта!?

БЬЯРКА, имя ему - мэр!