На всех ещё не открыли продажу по субсидии

Я так и не поняла, для молодежи и пенсионеров тариф остался тот же или будет же 20 тыс.руб.?

Для всех категорий дальневосточников до Москвы в одну сторону 7400.
Продажи начнутся на следующей неделе.

А где вы такие тарифы увидели? Смотрю постановление правительства от 30 января, по направлению Владивосток - Москва 10200 руб.

Аэрофлот ,так невзначай , увеличили сразу стоимость до Москвы.. Убрали плоский тариф что ли??? Если я не успею купить субсидированный билет,то полет до Калининграда обойдется в 44-50тыс...Еще пару дней назад было 35тыс.

С утра в новостях по радио Маяк

Субсидированные тарифы для Дальневосточников.
Сейчас "плоский" билет ( а/к Россия) в одну сторону до Москвы 11900 (если по маршруту туда-обратно)

Ого го ценник будет. Мы до Калининграда в январе взяли за 36000

Ничего не понимаю, только что, по ТВ (Россия1Приморье), рассказывали про субсидированные тарифы для Дальневосточников, там льготный тариф до Москвы 7400.

У них тот же информатор, что у радио Маяк

Шикарная субсидия
Главное ни в чём себе не отказывайте. Ой не могу.

Cегодня была в кассах Аэрофлота. Передо мной сотрудник как раз про эти субсидированные билеты до Москвы говорила. Дословно не помню, но сказала так, так же как и Вы, я из СМИ знаю, что билет будет стоить 10 200. Я тоже из Москвы до Владивостока брала билет, без субсидии 13 000. Вообще Аэрофлот очень хитрит с этими билетами. Мы часто летаем в Минеральные воды ч/з Москву. Из-за того, что до МСК билет субсидированный, второй сегмент нельзя купить по самой бюджетной цене, только по средней или бизнес. По итогу то на то и выходит. Разница в сравнении с несудбсидированным - 2000 руб.
Пример прошлого года. Субсидированный билет по этому же направлению у Аэрофлота 35 000. Обычный у S7 - 25 000. Даты одинаковые. Ладно, тут можно списать на точ, что билеты в разное время купили. Хотя в этом году тот же маршрут у S7 23 000.
Короче, Аэрофлот своей выгоды не упускает. Сугубо моё мнение, летать по субсидии с ним выгодно исключительно в МСК, ну может Питер, если рейс прямой.

Второй сигмент всегда покупаем отдельно и не всегда аэрофлотом. Просто ищем, где дешевле. Главное до Москвы добраться, а там выбор большой.

Субсидия предоставляется не пассажирам, а авиакомпаниям. При стоимости "плоского" билета 14 300 на "Россию" и 16 250 руб на "Аэрофлот" экономия от 4 до 6 тыс. А это уже не смешно. Некоторые за 500 руб готовы ночами у офиса Аэрофлота в очередях биться.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Если Аэрофлот такой дорогой, а S7 такая дешевая, что же вы всё время летаете Аэрофлотом? И сравниваете два разных продукта, у которых по определению цена должна быть разная.

Дарья1971,
Думаю, что равнение идет от стоимости 7400 руб, столько стоили субсидированные в январе.

Ну так-то да

Просто звучало все так красиво. Убрать ограничения по возрасту...сцбсидированные билеты для всех. А по факту пшик.

Подскажите,а можно ваучер бумажный потратить не в офисе Аэрофлота, а в Билетуре например?

Я правильно понимаю, что авиакомпания, осуществляющая перевозку по субсид.билетам в Москву, согласно изменениям будет получать 10тр с пассажира и субсидии 10 тр, то есть туда-обратно эконом - 40800?

Верно. Однако по цене 7400 могут покупать не только молодежь и пенсионеры, а также люди любой возрастной категории, если относятся к особой категории пассажиров. Многодетные прямо очень активно без детей летают)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Вы правильно понимаете

С чего бы вдруг, если эконом сейчас меньше 30? Помогают авиаперевозкам?