scorpio7
Люди просто так не приходят в профессию.Это не только авиация.Есть очень много направлений,где нужен трезвый ум до последней секунды,и "включающих истеричку" там точно нет.

Усиленный экипаж. Пусть спят перед посадкой. Не переживайте, в кабине всегда находятся пилоты (если что то поспать можно и в кабине, прям за сайдстиком или штурвалом).
Северокорейской ракеты избежать возможности нет, а встречные борта расходятся на разных эшелонах.

Как самостоятельно посадить Boeing 737: видеоинструкция
http://www.nat-geo.ru/planet/845694-kak ... truktsiya/

Бортпроводник ходит и улыбается)))
А вообще, от ситуации же зависит все)
Чему сейчас учат- я не подскажу...училась давно и в Иркутске, там все серьезно было))

Преодолеть страх перед полетом поможет знание основ аэродинамики и конструктивных особенностей самолёта. Самолёты рождены летать. Чтобы самолёт разучился летать надо очень и очень сильно постараться. Ну и потом — чего боятся! Вы добровольно зашли в него, доверив свою безопасность пилотам и страхом вы им не поможете держать штурвал. Современные самолёты автоматизированы так, что могут сами садиться.
А интернет WiFi на борту — позволяет работать, творить и забыть обо всём

Так и есть, я не рождена для таких профессий .


Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

так он всегда улыбается. Наверно в чрезвычайных ситуациях они идут на свои места и пристегиваются

Вчера весь вечер размышляла про страх полетов. Тут писали, что из загоревшегося автомобиля можно выйти, от утонувшего судно отплыть подальше... Но ведь это иллюзия! А то, что в воздухе гораздо и гораздо безопасней, чем на земле - факт!

Я не знала ни одного человека лично, погибшего в авиакатастрофе. Редко у кого есть такие знакомые. Но у многих, если не у всех, кто-то из друзей, родственников и знакомых трагически погиб. Вот у меня два одноклассника разбились на машинах, из параллельного девочку убили, одноклассница чудом выжила, убийцы думали, что умерла, мальчика на год старше на стройке плита задавила, приятель мужа погиб в автокатастрофе, двое знакомых детей утонуло, соседа убили. Со многими связь потеряна, не знаю их судьбу.

Но никто не боится выходить на улицу, все уверены, что уж у них-то все под контролем, в огне не горят и в воде не тонут. Я в Москве иду вдоль магазина, а с крыши снег сбрасывают. И прямо передо мной большой кусок льда рухнул с крыши, прямо под ноги мне. Увесистый такой. На шаг от смерти или серьезной травмы была.

Когда самолет делает крен, у меня сердце замирает. В первый раз я подумала, что все, переворачиваемся и падаем
Что еще хочу сказать? В полете иногда случаются определенные ситуации. На посадку там с первого раза не получилось, шасси не вышло, на брюхо сели, в турбулентность сильную попали и даже один из двигателей может отказать. Но все эти ситуации в массе своей заканчиваются благополучно. Поэтому лить слезы от того, что самолет идет на второй круг - это как-то слишком. Волнение, да, конечно, может присутствовать. Я еду на автомобиле, так такие ситуации бывают, что потом слабость во всем теле наступает или как иголками все вены изнутри колет. Ничего, ездить не боюсь.

https://youtu.be/SmkCYIE3Z2k Клип на песню Вадима Захарова "Красивая работа"

OlgaLisiza

Не поможет, уж поверьте. Есть рациональный страх перед чем-то неизведанным, а есть иррациональный.

Мне многое известно об аэродинамике, я отлично знаю, за счет чего самолет поднимается в воздух, за счет чего держится в воздухе, что такое тангаж, пикирование и кабрирование, и что если нос задрать вверх, то скорость снизится, а если вниз, то повысится, знаю строение крыльев и для чего нужны стабилизаторы, что такое закрылки, предкрылки, элероны и интерцепторы и для чего они, и еще много чего.

Однако же иррациональный страх побеждает.

sana

Уход на второй круг вполне обычная процедура. (Конечно если экипаж обучен должным образом (вспоминаем Казань 2013))
Вещи за которые действительно стоит переживать пассажирам не видны, пример, обледенение. Пожар - это очень серьёзно.
На видео показан случай грубейшего нарушения РЛЭ. Вот это реально было опасно, ПАКСы спокойно сидели.
https://www.youtube.com/watch?v=925MgqyU2NA

PS А вообще крылья очень хорошо держат самолёт в воздухе, так же хорошо, как асфальт держит вашу машину.

Мой первый полет такой был. А я еще сидела у окна и смотрела на трясущееся крыло самолета, и мне все казалось, что что-то не так)))) Я тогда не знала еще, что оно всегда трясется

Однажды я летела из Харбина во Владивосток, так вот уже на подлете к нашему городу, нам сообщили, что самолет неисправен и мы улетели назад в Харбин Посидели в зале ожидания час или два, опять нас посадили, видимо в другой самолет и опять полетели, но уже без происшествий. В полете всегда испытываю страх, особенно при взлете.

Вчера вспомнился Ваш пост .
Вчерашняя трагедия (Я не представляю,какого было людям ,которые после полета еще дополнительно пару часов мотались над городом.По времени было ясно,что они возле пункта прибытия.Мне бы и двадцать минут хватило допполета,чтобы умереть от страха(((Сегодня увидела кадры крушения.Там даже особо крупных фрагментов нет , на первый взгляд.Как хрустальный бокал,который разбивается в стекольный бисер(
Вообщем,честно,накрыло .Хорошо,лететь еще через пару месяцев.Может,отпустит.
Уже думаешь,может хорошо,что в союзе факты умалчивали.Больше про передовиков соцтруда вещали

У меня брат брал уроки пилотирования самолета, специально, чтобы избавиться от панического страха при полете. Сейчас вообще не боится

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Сама полетов не боялась , пока не появились дети. Как только родился первый ребенок-все, ппц, боюсь даже думать о полете, не то, что летать

Некоторая информация все равно просачивалась. В детстве мы часто летали Владивосток-Питер. Как-то мама рассказывала, что однажды из-за неисправности с трудом посадили самолет, на котором мы летели.

я всегда испытываю страх накануне полета, но когда в самолете нет. Потому что уж теперь. уже все села, полетели.
теперь в руках судьбы и от меня не зависит ничего

за себя да
а вот,дети, за их судьбу всегда переживаешь,и расслабиться очень сложно((

Julita
Конечно,какая-то инфа просачивалась .И большие потери нельзя было скрыть.Кто постарше ,должны помнить трагедию ленинградского рейса,где пассажирами были высшие чины тоф.Так же погибла жена ,нашего тогда ,первого секретаря Ломакина.Весь Владивосток об этом знал, говорил.
Но, конечно,не сегодняшние масштабы информирования(((

Ну что я могу сказать? Все страхи, не только самолетные, надуманы. Сам придумал - сам боюсь. Один мудрец в конце жизни сказал: "У меня было много проблем, большинство из них так и не произошло." Есть над чем задуматься. Смешно бояться собственных фантазий. В новостях не передают как тысячи самолетов успешно совершают ежедневные полеты. В течении того дня, когда упал самолет, огромное количество людей погибло вне самолета. Быть убитым на земле куда большая вероятность по сравнению с небом. Там единицы погибли за всю историю авиации. Да что там единицы! Практически ноль.

Не стройти иллюзий и не бойтесь их.