Elena-74,
Вы наверно в мобильной версии. На полную версию сайта перейдите и будет справа вверху или посмотрите в разделе Новости пассажирам

Elena-74,
Перейдите на полную версию сайта. Появляется прям баннер. Или в правом верхнем углу

Девочки объясните когда будут субсидию аэрофлот выкидывать?

Всем бы хотелось это знать, информации пока нет никакой

dakoni,
вот помню в том году конец марта,а в билеруре почему-то пишут март,может это Россия будет с 1 марта.
Девочки а скажите бронь на какую -то компанию определенно или нет?например хотим аэрофлот, а нам Россию забронируют.

Сейчас плоский билет Владивосток-Москва-Владивосток у Аэрофлота = 25 тыс, у России = 22 тыс.
Думаю, что субсидированные будут так же отличаться в цене.

ЕЛЕНА 1986,
Бронируют конкретный рейс

Хасаночка,
а как его бронировать там не было строки выбрать рейс,я вот сейчас в сообщении написала номер рейса.

С 1 апреля по 31 октября 2018 года выполняются льготные авиаперелеты на Дальний Восток из 67 городов европейской части России и обратно. Субсидированные авиабилеты продаются в авиакомпаниях — участниках программы: S7 Airlines, «Аэрофлот», «Алроса», «ВИМ-Авиа», «Икар» (Pegas Fly), «Уральские авиалинии», «ЮТэйр» и «Якутия».
Уже не с 1 марта полёты начнутся.

dakoni,
Это откуда? Такая информация гуляет с января. Просто перепечатали с 17 года

В интернете наткнулась

Про этот сайт ничего не знаю, но на сайте Уральских авиалиний написано:
Купить субсидированные билеты авиакомпании «Уральские авиалинии» можно на нашем сайте, а также в офисах авиакомпании и в авиакассах на всей территории РФ. Получить дополнительную информацию о правилах данной программы можно по телефону — 8 800 770 02 62 (звонок по РФ бесплатный). Источник: http://ural-aero.ru/informaciya/subsidi ... ilety.html

Так же в прошлом году здесь писали, что покупали субсидированные на сайте билетдв, я тогда хотела там купить, но потребовали скан с каким-то там разрешением - я не поняла, что это и потому потопала в кассу)).
Думаю, что можно позвонить и узнать все более точно.

Не понимаю, почему аэрофлот не позволяет покупать субсидированные билеты на их сайте, ведь могли бы графу какую-то добавить и все. Как вспомню прошлый год, аж дурно становится. Скоро 1 марта, а что нас всех ждет непонятно. Цены на все перелеты по стране задрали, а доходы за год не изменились.

Вот тоже не пойму. Субсидированные ,это особые билеты, проверяйте дату рождения предъявителя и если что-то не так заворачивайте на доплату, какие проблемы все проверить можно. или не хотят заморачиваться ?

В конце прошлого года столкнулась с коллцентром Уральских авиалиний,поэтому могу сказать,что работает там молодежь,профессионализм - полный ноль, такие дают ответы,что в ступор впадаешь. Пришлось ехать в кассы аэропорта,там представительство их, работает очень ответственная и грамотная менеджер, в прошлом году готова была делать предварительную бронь на субсидии,есть с кассой контактный телефон, на сайте номер или в справочной аэропорта можно узнать.

Уже сколько об этом говорили, что авиакомпании этот головняк не нужен! Авиакомпании абсолютно без разницы каким путём к ней попадает пассажир - через сайт, от агентства. А если без разницы, то для какой цели напрягаться, что-то переделывать. Что выиграет авиакомпания от того, что сделает продажу на сайте? Да ничего, только головную боль. А 60 мест на рейсе и так разлетятся как горячие пирожки.
Дальше, что касается «умных» предложений по части заворотов на доплату - для вашего сведения билет - это договор. Публичная компания делает оферту, потребитель её акцептует. Всё, договор заключён. Как только кто-то попробует завернуть или ухудшить условия договора в виде доплаты, то авиакомпания на такие судебные риски нарвётся, что ей проще оставлять всё как есть сейчас, а не пытаться удовлетворить пару тысяч пассажиров облегчить им процесс покупки. Как-то так

Государство компенсирует авиаперевозчику субсидию на основании отчетов авиаперевозчика о перевезенных пассажирах, который включает в себя копии предоставленных документов на льготы (паспорта, свидетельства о рождении и прочее). Если по каким-то причинам пассажир не предоставит эти документы, то авиаперевозчик не получит компенсацию и потерпит убытки.
Сейчас ответственность за сбор этих документов возложена на кассы.
Можно по идее попробовать организовать загрузку документов на сайт (с последующей проверкой) либо возложить это на сотрудников осуществляющих регистрацию на рейс. Но это дополнительные заморочки которые по большому счету никому не нужны.

заметьте -льготный договор!!!ну или договор на льготу, уж тут как хотите... есть подтверждение льготы - есть договор, а если вы его подтвердить не можете - какие претензии? субсидии даются с.... по...., если я не попадаю под субсидию . а заведомо ввела неправильные данные,это что? подлог! как-то так....

Добавлено спустя 18 минут 46 секунд:

мне вот что-то подумалось, это я могу спокойно взять билет до Москвы на сайте ,указав свой возраст в пределах 10 лет, нафига мне тогда вообще субсидированные билеты ? и боясь судебных исков меня никто не заставит доплачивать, я правильно понимаю?...

Нет в авиационном законодательстве таких терминов. И самое главное - субсидии предоставляются не пассажиру, а авиакомпании. Поэтому к пассажиру это никак не привязать.
Конечно же, не правильно понимаете. Вот эти моменты как раз очень чётко проговорены и в Воздушном кодексе и в ФАПах.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Ничего кроме копий документов они не требовали. Так копия нужна и в кассе

Девочки-агенты, ну что есть какие-то новости? Завтра уже 1 марта