Да очень нужен

Я руками и ногами за трамвай, сама живу на клубной. Видела вот такую ситуацию. Когда в первый день отменили трамваи, и водоканал начал свои раскопки, а администрация города обещала пустить автобусы каждые пять минут, но ожидание между автобусами все равно составило 15 минут, обещанного 3 года ждут, а уже 2013 год скоро и будет три года , как сократили маршрут, люди не дождавшись автобусов (автобусы просто не останавливались на остановке, не могли открыть двери из-за бесконечного кол-во людей в самом автобусе) выходили на проезжую часть и тормозили пустые автобусы 54 маршрута, которые шли с автопарка на борисенко, ну и водитель автобуса их подбирал. Это как нужно довести человека, что бы пришлось выйти под колеса транспорта и тормозить собой автобусы (вспомнились кадры из фильма про войну ). И еще одна ситуация, про отсутствия доступного транспорта. Сотрудница у меня опоздала на работу на 40 минут (будний день, 9 утра). Я спрашиваю, типа чего так ? она - целый час ждала автобус , живет на сахалинской. На сайте vl.ru бывают статьи о проблемах общественного транспорта, где указан телефон, по которому можно позвонить и сообщить о возникшей проблеме. Я звоню поэтому телефону ( не в плане навести разборки и по орать , а просто сообщить ситуацию ну и может улыбнется удача и вникнут проблему Тихой ) и объясняю проблему, что колапс в будний день нет транспорта, мне в ответ, а чего вы вообще сюда звоните и где вы этот телефон взяли ?!!!. Я - на информационном сайте. Мне - мало ли что там написано, и вообще по таким вопросам звоните директору данного рейса (какого рейса 31?? 64??? 30??? 73??? и т.д. ) !!!!!!. Я - (прибываю в шоке) мое дело маленькое сообщить , а ваше если это вам интересно -принять во внимание. Мне - ( с усмешкой) ну ладно . Вот сижу и думаю, если необходимо по таким вопросам обращаться к директорам рейса, то наверно и в статье на сайте вл.ру и выложил их телефоны, а не телефоны администрации . И еще один минус, то что дойти до трамваем на Спортивной практически не возможно, если идти по стороне где магазины с мехами и рынок , то там нет тратуара и грязь после раскопок водоканала, а когда дождь тем более, только на танке .

+1000000!!!!!!!!!!!

конечно нужен, потому что начиная с сентября просто не влезть в автобус №31 и др, начиная с сахалинской и до школьной...

Очень нужен трамвайчик, а то в развивалку ездить не удобно.

100% нужен трамвай!!!!

в 1912 году. В этом году 100 лет отмечали.

Я проголосовала "да".

для меня это основная причина почему надо оставить трамвай на 6-м маршруте

ЗА трамвай, на выделенке. мингородок -сахалинская!!!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
верните людям трамвай, обещали же, после ремонта!! продлите его от школьной на Сахалинскую, в конце концов

Я за трамвай. Очень надо. И очень удобно на нем без пробок добираться на Сахалинскую.

Единственный маршрут трамвая , который никому не мешает и который действительно нужен! Да здраствует, 6 маршрут!!!!

Обязательно нужен. Только за

мне кажется что не вернут трамвай.Если до сих пор не вернули, то уже и не сделают. Непонятно только, почему? ответа вразумительного нет. Плохо((

не совсем понимаю, куда ходит 6-й маршрут, но я за трамваи, мне нравятся трамваи, побольше бы нам трамваев...почему нельзя, как в некоторых странах, пустить трамвай поверху (типа открытого метро)? и машинам не мешает, и людям радость...

Владивостокскому трамваю 7 октября этого года исполняется 100 лет. Вот бы к этому времени восстановили движение до Сахалинской.

С 6 маршрутом трамваю не выжить.

Выгородить середину дороги на всех центральных улицах.
Убрать паркунов.

Восстановить 4 , 5, 7, маршруты.

Кольцо на Луговой, кольца на рабочей, вернуть трамваю все депо что были проданы прошлыми мэрами, а это Луговской ВРМ, депо Первая Речка.

Так же воплотить проект замены троллейбуса в пригород до Трудового и проект который не сбылся в 90х строительство линии на окатовую, через Вилкова т.к. улица Вилкова и Окатовая до бывшего кольца была спроектирована под трамвай, поэтому её сделали изначально широкой.

Так же закупить новые вагоны от УРАЛТРАНСМАША с 100% низким полом.



Или КТМ 23 от УКВЗ




А это Прага трамвайная столица.

Все трамвайные системы мира на http://www.transphoto.ru

Трамваи посреди дороги реально мешают, т.к. стоят в общей пробке и по маневренности проигрывают машинам и автобусам. В центре часто приходилось выходить и идти пешком, т.к. в трамвае сидеть не имело смысла. Если только отгораживать эту середину метровыми леерами. Первоначально шёл разговор о том, что пустят трамваи а районе центра вдоль моря, т.е. по нижней дороги мимо подводной лодки, но как обычно всё окончилось разговорами. Трамваи городу нужны, по всем направлениям, но для них должна быть отдельная дорога, не контачащая с машинами, такая как на 6 маршруте, и тогда трамвай станет самым удобным и не заменимым видом транспорта.

Однозначно трамвай на данном маршруте необходим, хотя он также никому не мешал и в районе ул. Жигура ( ну за исключением жителей близлежащих домов- шум), но ведь это и придавало особый колорит этому району города нашенского. А вообще я за то, чтобы трамвай бегал и по историческому центру, правда не могу предложить вариантов для его перемещения, т.к. необходимо движение по выделенной трассе, но думаю можно поразмыслить и над этим, может быть вдоль моря???
Даешь трамвай жителям и гостям города!!!

куда??? у нас нет нормальных парковок, эт нужно чтобы все на работу ездили общественным транспортом что, конечно же, нереально
я двумя руками за трамвай пробки уже достали мне в тот же Феникс гораздо быстрее и спокойнее будет доехать с Тихой на трамвае