К сожалению, да, ошибаетесь. Программа субсидирования действует с 01.04 по 31.10

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

В прошлом году к концу сентября добавили денег на субсидии и билеты до конца октября были. Будут ли дополнительные деньги в этом году - неизвестно

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Авиакомпаниям выгодно продавать субсидированные билеты. Если по плоскому тарифу Аэрофлот получает 13200 за полет в одну сторону, то по субсидированному 14400 за то же самое.

Дарья1971,
А как давно такие жесткие временные ограничения на субсидированные билеты?
2014 год летела в Спб в 20-х числах ноября,возвращалась в середине декабря, туда и обратно по субсидии, 27 декабря 2015г тоже летела в Питер по субсидированным, авиакомпания аэрофлот.

Плоский тариф 13200 - это в одну сторону, а субсидированные 14800 - это туда-обратно. Выгоднее для авиакомпаний плоский тариф.

Дочь сегодня прилетела из СПб, летела Россией, регистрация, выбор мест и т. д. без проволочек, даже был выбор блюд, конечно, с Аэрофлотом не сравнить по всем параметрам. Билет по субсидии.

Постановление Правительства РФ №1095 от 29.12.2009 "Субсидии предоставляются авиаперевозчикам на возмещение недополученных ими доходов от осуществления воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушными судами в салонах экономического класса регулярными рейсами с 1 апреля по 31 октября текущего года". Это постановление никто не отменял и не изменял.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

14400 - туда-обратно - это цена для пассажира. Авиакомпания за билет туда-обратно получает 28 800 - 50% платит пассажир, 50% добавляет государство. Вот и считайте, что для авиакомпании выгоднее.

Дарья1971,
Вот и пишу выше,что продляли срок и не раз,по субсидии и,соответственно цена та,которая и заявлена для субсидированных билетов, и я лично летала.

Подскажите, а сколько детский по субсидии обошелся туда и обратно до Москвы? Ребенку 6 лет. Ребенку же идет скидка от стоимости взрослого ( не от полной стоимости,а именно от субсидированной).

Ванина,
11100 детский. Скидка 25% от субсидированного тарифа для взрослых

Это не по субсидии от государства, это сама компания предлагает такую акцию на зимний период для льготных категорий (по ценам, как субсидия,во время сезонного спада объема перевозок). Но это не называется именно "субсидированными" перевозками )

Подскажите, насколько выгоднее лететь S7 Владивосток-Санкт-Питербур, и вообще стоит ли лететь этой компанией

Zhēnzhū,
Мне кажется смысла нет. Если только у них какие супер акции есть...а так по цене тоже самое, только самолет меньше и пересадка на в Москве, а в Новосибирске.

Мы летели в Спб с Россией. Недовольна. Лучше бы переплатила и полетели бы Аэрофлотом.

А в цене выгода насколько? Летали Россией, все норм. И самолёт больше до Москвы, а значит комфортней.
Если брать Аэрофлот, то это два разных билета, значит багаж получить в Москве надо. И опять сдавать.

Почему? Есть рейс Аэрофлот+аэрофлот через Шереметьево.

Добавлено спустя 19 минут 3 секунды:
Чем мне не понравилось лететь Россией до Москвы: 1. В самолёте меньше туалетов, соответственно больше очереди.
2. Питание просто не идет ни в какое сравнение с Аэрофлотом. Элементарно даже нет выбора сока ребенку. У России только апельсиновый сок, нет даже яблочного. Нет детского меню.
3. Не работающий телевизор. 4. Нет подарка ребенку. Т.е детям развлекухи вообще никакой. 5. Для взрослых нет газет. Но продают пиво. Взади нас товарищи по 4 банки выпили.

Но сам полет был хорошим. Взлет-посадка без нареканий. Турбулентности не было.

Во Внуково комната матери и ребенка хуже, чем в Шереметьево.

А вот из МСК в Спб полет короткий, но посадка была ужасная. Уши заложило у всех. Лялька орала в салоне минут 30 точно.

При поиске билета, мне не удавалось найти с нормальной стыковкой по времени и пришлось брать Россию но это было летом. Сейчас, смотрю ротация рейсов поменялась и выбор есть.

в ак Россия размер не значит комфорт )

короче я вообще ничего не понимаю в системе бронирования мест.
Летали с ребенком по маршруту Владивосток- Санкт-Петербург. Россия.
Туда: места не были закреплены системой или кем-то еще. За24 часа До, зашла с компьютера, выбрала места на оба рейса. Владивосток-Москва и Москва-Спб.

Обратно: так получилось, что была занята и смогла выйти в интернет где-то часов за 20 до вылета, чтобы зарегистрироваться и выбрать места. Зарегистрироваться получилось, а вот места уже каким-то образом были нам назначены. Как? Понятия не имею. При этом я не могла их поменять. Ни на одной рейсе ни на другом. Выходила надпись:он-лайн регистрация невозможна. Но на рейс мы были зарегистрированы. В общем полная путанница.

Еще:назад мы возвращались на двухэтажном самолете. И почему-то там можно было заказать детское меню (права я поржала с него, дочь наотрез отказалась,пришлось есть мне).

Как вспомню двухэтажный Боинг России так вздрогну. Действительно лучше переплатить. Не представляю как мужчины летают, если у меня колени впивались в передистоящее сидение! А у меня рост 166. Страшная духота. Места были в носовой части, туалеты не работали, приходилось в середину салона ходить. А ещё сидения очень узкие. Вообщем лучше не летать вообще, чем так.

Хасаночка,
Вам надо было сначала выбрать места, либо произвести замену автоматически назначенных системой, а потом уже нажать на кнопку зарегистрироваться. После выполнения регистрации аэрофлот не даёт возможности поменять места

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Так вы уже были зарегистрированы, как можно вас повторно зарегистрировать? Потому и выходила надпись о невозможности регистрации.

В общем решили мы экзотики взяли билеты по плоскому тарифу до Москвы, а до Питера будем на поезде добираться двухэтажном, на троих хорошая такая экономия вышла. Попутно решили в Москве зависнуть на пару дней.

У С7 я регистрировалась за 30 часов.