Если б на иномарки заршешили бы тратить (пусть даже российской сборки), я б согласилась потратить свой сертификатик...

SlaVik
А сами-то на какой ездите?

УАЗ. Всю сознательную жизнь. Ваз не люблю ни одну модель. Катался. Также ездил на Королле и на литайсе - не в восторге. Да и правый руль удручает.
У родителей на Волге с новым двигателем, гидроусилителем и новым салоном ездил летом - в восторге. Теперь себе вот такую хочу купить.
Сейчас наши машины сильно изменились. На работу пригнал неделю назад УАЗ Hunter. От старых моделей как небо и земля отличается. Комфортом, мощностью уже подбирается к иностранному автопрому. Плюс двигатель с экологическими нормами Евро-3.
Тут небольшую оговорку надо сделать. Я привык к отечественным машинам. И к тому, что порой приходится что-то делать своими руками. Мне это даже в кайф. Благо, запчасти всегда доступны и дешевле японских (кстати, японские машины тоже ломаются).

Вот вам смешно, а этим как раз страдают японские производителеи. Ведь чтобы купить нужную запчасть, надо знать кузов, двигатель, год выпуска, ещё что-то, иначе можно пролететь. У нас так часто модельный ряд не меняют.

SlaVik
зато японские комфортнее, что не говори... У мужа на работе российский форд...и китайская камри.. так мой ну ТАК хотел на форде ездить-добился, в первый снегопад 15 ноября просто тупо зарывались в снегу А Камри-нормалек ни че так ...

SlaVik
Шутите? Я думала на русских а/м только пенсионеры на дачу ездят. Просто у меня под окном волга, правда не последней модели, с открытым капотом круглогодично стоит, и парень к верху попой тоже круглый год в ней ковыряется вот для меня наглядный пример Российского автопрома

Степина Мама
на самом деле мы во Владике привыкли к японским машинам, а папка мой в Сочи говорит что у них 70% российски автопром... вон даже он ездиет на Корееце русского производства

Асимка
Форд (Фокус?) - это европейская модель и к отечественному климату не очень приспособлен. Плюс передний привод. Камри другого класса и тяжелее.

обслуживание росавтопрома действительно копеечное....7лет назад ездили на уаз(ездили по таким болотам -обалдеть), так вот з\пч 30руб,100руб,300руб.....правда поменяли его на сурфа в скором времени, так вот стали тратить 30у.е.,100у.е.,300у.е., .......блин фиг поймешь....то ли на машину работать, то ли.... И пешком ходить не хочется, надо короче велосипед идти покупать.(с учетом обледенения на шипах)

Асимка
У нас родственников дальше Сибири нет, а там как известно(Новосиб) тоже на Японские подсели и с ужасом думают как обратно пересаживаться прийдётся

угадал однако!!! То что они разного класса -ясно... но даже китайская лучше... хотя кожанные сидения меня раздражают, а старшему в салоне Форда понравилось...
Соррии за оффф

История из жизни. Этим летом в отпуске на той самой Волге ездил в Ейск к знакомым. Так вот они Ларго привезли туда праворульный девяносто-какого-то года. То ли 8 то ли 9-го. Что-то там сломалось - машину в сервис. Посмотрите где Ейск на карте и где Япония. Простояла она в ремонте недели три. Отремонтировали. Через неделю (возможно, по нерадивости мастеров) потёк радиатор. Ремонт оказался невозможен - только замена. Вот как раз вместе приезжали на эту станцию, где к тому моменту машина стояла ещё три недели. Показали радиатор от леворульной максимы, но там крепление не такое (с родным радиатором, как вы уже догадались на западе совсем никак). Благо у них дети в Комсомольске живут. Так вот каким-то чудом нашли именно такой радиатор, который нужен, и привезли на поезде чуть позже. Это при том, что дочь их предупреждала, что бы на ДВ продавали этот автобус - не послушали. До поломки хотели продать уже там. Полгода. Безуспешно. Предлагали копейки. Вот такая проза жизни...

А Волга круглый год с поднятым капотом... Так это от хозяина зависит. У других вон в сервисах японки месяцами стоят (см. выше). Уже написал выше, что к отечественному автомобилю чуть больше внимания нужно уделять. Если этого не делать, то так и получится - круглый год под машиной. Ну и руки, как вы знаете, бывыают разные. Кто-то делает один раз и хорошо, а кто-то постоянно переделывает то, что ранее наремонтировал.

SlaVik
посоветуйте машину будущим владельцам росавтопрома, чтобы по комфорту была близка к японской и по цене матер капитала...

Камри!!

цена-то у камри возле млн шарахается, не пойдет

natakis777
Извините, не смогу. У меня стойкие пристрастия. В остальном не являюсь экспертом, к сожалению.

эхххх видимо прийдется свою продать и еще МК добавить и кредит взять....

ну жаль..... а знакомые ваши чему отдают предпочтение